Stimmt das wenn ich jetzt den 50 DKK drin habe und dann ring und distanz rausmache das dann mein Jetty 10PS hat und ungefähr 100 fährt oder ist das nur blöde labberrei????
BULLEN SIND NULLEN!!!
10 Ps und Über 100 km/h
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ne das kann gar nicht stimmen. 10 PS k.a
aber mit 50ccm kannst du nie 100 kmh fahren
außer vllt mit NOS
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da war wohl wieder nen NOOBtuner am werk
der jetty hat offen 6.5 PS und läuft ca. 85lt.ich selber glaube es nicht die bullen verfolgten mich 100000 mal ganz deutschland ist au�er sich ihnen platzt der kragen manchen dreht sich der magen andere lauern mir auf nach der schule um mich platt zu fahren -
ja das stimmt 6,5ps und 85km/h auf der geraden (ganz offen) !!
naja berg runter vlt 95 mein rekord mit ganz offenem jetty -
Nee mit nem Orginial nicht aber mit nem 50ccm geht schon was.
mitglied.lycos.de/thomasladuch/ da furiex nitro runterladen und anguckn. Ist nen 50 ccm
Meinung? -
joa es gibt ja jetzt sogar nen 50ccm polini evolutionzylinder. die sind auf den markt gekommen weil zum beispiel in spanien 70er inzwischen verboten sind *lol* nja gehen wohl ganz gut die teilePolizisten sind Vorbilder
***und Bilder gehören AUFGEHANGEN*** -
mit dem 50ccm polini evolutionzylinder macht man einige 70er locker weg der hat 15-17 PS o_O ich selber glaube es nicht die bullen verfolgten mich 100000 mal ganz deutschland ist au�er sich ihnen platzt der kragen manchen dreht sich der magen andere lauern mir auf nach der schule um mich platt zu fahren
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joa das ding is schon geil ...hab schon überlegt mir son teil ma für die straße zu holen wegen den bullen.....die könnten nichts sagen wegen dem 50ccm aber geilen anzug und so hätte ich ...aber wie sollte man das teil drosseln ??????? über nen ring würd der voll überdrehen und üner drehzalbegrenzer würde ich voll die leitung rausnehmen.....Polizisten sind Vorbilder
***und Bilder gehören AUFGEHANGEN*** -
den 50ccm polini evolution würde ich für die straße nicht nehmen die lebensdauer ist viel viel zu kurtz und die bullen können was sagen das ist ein racing zylinder nur für die rennstrecke und nicht für den straßenverkehr
50ccm dürfen in deutschland nur 5,5PS haben glaube ich malich selber glaube es nicht die bullen verfolgten mich 100000 mal ganz deutschland ist au�er sich ihnen platzt der kragen manchen dreht sich der magen andere lauern mir auf nach der schule um mich platt zu fahren -
Wo gibts den zu kaufen *ssabber* !! In der Schweiz darf man meines Wissens nach 50ccm Roller fahren bis sie 11Kw haben also... Gibts den wirklich zu kaufen?
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scooter-attack hat den aber sowas gibts leider fürn jet force nicht
zum glück hab ich jetzt bald nen nitro
ich selber glaube es nicht die bullen verfolgten mich 100000 mal ganz deutschland ist au�er sich ihnen platzt der kragen manchen dreht sich der magen andere lauern mir auf nach der schule um mich platt zu fahren -
ja sind 11kw.
und die aussage dass ein 50ccm keine 100km/h schafft stimmt auch nicht so ganz wenn man so die yamaha tzr usw. nimmt.. -
schau doch mal was r300 und so schaffen !!!!
die fahrn mit 50er berg runter üba 100 !!
Mfg Eagle -
Habe auch offene Software , aber meiner läuft auf der geraden nur 78 kmh und Bergab 100 kmh.
Habe ne Metrakit Vario , Malossi Delta Clutch kupplung und ne Wing Bell drin.
8,0 g Gewichte , der war hammer geil im Anzug und durchzug.
Ich habe keine Ahnung , weil jetzt hat der NULL abzug , der dreht nicht richtig hoch und ab 7500 u/min zieht der wieder hammer.
Berghoch geht die drehzahl dann sogar UNTER 6000 u/min und ich fahre vllt. 30 kmh.
Kann mir wer helfen ?? -
Kenn ich das Problem.
Als erstes mal deine Wing Bell raus!!!!!!!!Die kostet ca 10km/h, weil sie die volle übersetzung blockiert.
Das Problem mit den Drehzahlverlust berauf hab ich auch.
Nachdem aber einer meiner Gleitschuhe kaputt waren(Also nur noch 2drin) hatte ich das Problem nicht mehr.
Jetzt habe ich wieder drei Gleitschuhe und das Problem ist weg -
Danke dir.
Dann werde ich da gleich mal daheim schauen.
Aber wie kann denn ein Gleitschuh da raus gehen ??
ICh habe das schon getestet mit Ori und WingBell , da ist irgend wie kein Unterschied....
Egal , ich teste das noch mal. -
Wie zum Teufel könnt ihr die Metrakit Vario mit 8g fahren? 7,5g sind noch zu schwer. Oder habt ihr die mitgelieferte GDF eingebaut? Als ich die drin hatte war der Roller deutlich langsamer.
Und das der nach ner Zeit am Anfang viel zu wenig Dreht liegt an den Röllchen.
Die nutzen sich ziemlich schnell ab. Ich hab mir die Röllchen gestern (nach ca 2200km) angeschaut und konnte deutliche Kanten erkennen.
Aber da ich die nicht wieder genauso wieder reingelegt habe wie sie vorher waren, sind die abgenutzten stellen jetzt wo anders und der dreht am Anfang wieder um einiges Höher.
Kennt jemand gute Röllchen die lange halten? Über 5000km sollten es schon sein. -
stage 6 HQ halten ziemlich lange
nach 2000km haben meine noch 1A ausgesehnich selber glaube es nicht die bullen verfolgten mich 100000 mal ganz deutschland ist au�er sich ihnen platzt der kragen manchen dreht sich der magen andere lauern mir auf nach der schule um mich platt zu fahren -
Habe jetzt nen Tecnigas Next R auf meinem Jet Force und da waren andere Gewichte dabei ( leichter als 7.5g von Metrakit) der Roller lief auch richtig gut , bis sich die (billige scheißdinger) Gewichte aus den Hülsen gelöst haben und meine Metrakit blockiert haben.
Jetzt fahre ich mit Ori Vario und die Gewichte und ne Deltaclutch.
Aber der Roller geht überhaupt nicht gut.
.....
Der Roller dreht nicht hoch sondern stockt bei 6500 und 7000 u/min (nur mit Ori VArio) und dann dreht der bis 9000 u/min und dann wenn der Roller schneller wird dann geht die Drehzahl bis auf 7500 u/min wieder runter.
Ich brauche unbedingt leichtere Gewichte. -
Was haltet ihr von den Malossi HAT? (Artikelnummer: M669823.M bei Scooter-Attack)
Laut den Meinungen von den Leuten da halten die ziemlich lange.
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