Da ich eben beim säubern des Forums eine gute anleitung gefunden habe, dachte ich ich stell sie hier mal rein...
Wenn man keine Veränderungen(Auspuff/Zylinder/oder sonstiges) vorgenommen hat, ist abstimmen schonmal sinnlos, da die Werksabstimmung schon sehr gut ist!
ansonsten:
zuerst nimmt man die originale Gegendruckfeder bzw. lässt sie drin(GDF).
Und fängt mit den schwersten Gewichten an.Und macht immer Probefahrten, achtet auf hochdrehen des Motors,beibehaltung der Drehzahlen nachdem man den Gasgriff mal losgelassen hat,Endgeschwindigkeit und Beschleunigung.
Hat man eine halbwegs gute abstimmung, kann man die röllchen, die man hat auch mischen(dazu nimmt man dann zwei verschiede sorten gewichte, die am besten liefen und setzt sie abwechselnd in den Variator---um so eine feinere Abstimmung zu erreichen)
Ist man mit der Abstimmung dann zufrieden, kauft man sich die Gewichte, mit denen er am besten lief als komplettset(bei zwei verschiedenen Gewichten nimmt man einfach: Gewicht A * Gewicht B / 2=benötigtes Gewicht)
Falls der Keilriemen rutschen sollte, kann man die GDF wechseln(7%) und mus aufgrund dessen, das Gewicht der Röllchen erhöhen.
Kupplungsfedern haben mit dieser Abstimmtechnik nichts zu tun!!Sollte der Roller schlecht und langsam aus dem Stand kommen, nimmt man härtere Kupplungsfedern und gut iss
ich hoffe, ich konnte mit dieser kleinen Einführung in die "Abstimm-Materie" helfen
mfg runnerway
Vielen dank an runnerway der diese Anleitung geschreiben hat...Wenn ihr wollt könnt ihr was hinzufügen
Wenn man keine Veränderungen(Auspuff/Zylinder/oder sonstiges) vorgenommen hat, ist abstimmen schonmal sinnlos, da die Werksabstimmung schon sehr gut ist!
ansonsten:
zuerst nimmt man die originale Gegendruckfeder bzw. lässt sie drin(GDF).
Und fängt mit den schwersten Gewichten an.Und macht immer Probefahrten, achtet auf hochdrehen des Motors,beibehaltung der Drehzahlen nachdem man den Gasgriff mal losgelassen hat,Endgeschwindigkeit und Beschleunigung.
Hat man eine halbwegs gute abstimmung, kann man die röllchen, die man hat auch mischen(dazu nimmt man dann zwei verschiede sorten gewichte, die am besten liefen und setzt sie abwechselnd in den Variator---um so eine feinere Abstimmung zu erreichen)
Ist man mit der Abstimmung dann zufrieden, kauft man sich die Gewichte, mit denen er am besten lief als komplettset(bei zwei verschiedenen Gewichten nimmt man einfach: Gewicht A * Gewicht B / 2=benötigtes Gewicht)
Falls der Keilriemen rutschen sollte, kann man die GDF wechseln(7%) und mus aufgrund dessen, das Gewicht der Röllchen erhöhen.
Kupplungsfedern haben mit dieser Abstimmtechnik nichts zu tun!!Sollte der Roller schlecht und langsam aus dem Stand kommen, nimmt man härtere Kupplungsfedern und gut iss
ich hoffe, ich konnte mit dieser kleinen Einführung in die "Abstimm-Materie" helfen
mfg runnerway
Vielen dank an runnerway der diese Anleitung geschreiben hat...Wenn ihr wollt könnt ihr was hinzufügen
www.yooliety.de/u/placki
