SpeedControl - Mikroprozessorgesteuerter DZB plus Speed-Limiter

Kuhle sache danke

öhm aba du hast ja die igniton , die geht doch blos beim tsdi dann oda? weil der r-cup keine cdi hat soweit ich weiss ... und was is eig mit dem speed control dzb ??

der r-cup hat ne cdi wie jeder andere vergaser auch,
so wie ich das verstehe ist doch der einzige unterschied zwischen igni control und speed control , der dass du mit der igni control eine art chip tuning am roller machen kannst.korrigiert mich falls ich falsch lieg.dann würd ich gern wissen wie lange dass dauert wenn ich in diesem shop den dzb bestelle bis dieser ungefähr bei mir sein wird??

mfg

also der ignition control, da kannste noch den zündzeitpunkt optimeiren..sozusagen chiptuning..und beim ignitioncontrol is noch ein computer programm dabei das heißt du kannst km/h und alles am computer einstellen. und beim speedcontrol musst du das am poti machen. d.h. musst eben an so nem rädchen drehen.
und diese dzb gehen NICHT bei dem tsdi nur bei vergasern und da haste was verwechsekt der r-cup hat keine ecu aber er hat eine cdi

Kann mir mal jemand genau sagen, was mit das ding an minem Jetty bringen würde? (C-Tech 09)

das ist ein dzb und dieser lässt dein roller langsamer bei 'gewissen' Kontrollen werden.
wie ist das jetzt mit den lieferzeiten bzw. wann bekomm ich den durch diesen shop???

also der war schon im shop, der hat ihn wieder rausgenommen, denn er ist nicht mehr hinterhergekommen, es waren zu viele bestellungen, ich kann dir mal seine email adresse geben, dann kannst du ihm mal schreiben ob er dir noch einer gibt..lieferzeit is verschieden, weil der macht das ja nur nebenbei ..bei mi warens 7 tage...das is n DZB der verschiebt die zündung oder lässt sie komplett aus, also du kannst dann einstellen z.B. 50km/h dann misst der wie schnell du fährst und wenn du 50km/h erreichst, dann tut der den zündfunken regulieren..und bei den herkömmlichen dzb da wird ja der zündfunke die ganze zeit verschoben. d.h. man hört es ja dass der nich hochdreht, und das is bei dem ezz nicht mehr;-)

des is ja echt sau dämlich dass der des blos nebenbei macht -.- da kann man ja jahre warten

Wär cool wenn du mal die Emailadresse posten könntest.

posten is blöd...wer sie will schreibt mit einfach ne pn

geiles teil damit kann der viel geld machen weist du wan der die wider im shop reinmachen tut??

warum ist das so toll, wenn das einfach nurn dzb ist?

ne kp wann der die wieder reintut...

hab cih doch shcon gesagt-.- also gaaanz simpel erklärt:
der neue dzb mit dem dreht der roller hoch, d,h, man kan mit voller beschleunigung losdahren, ud wenn man im stand hochdrehen alssen muss, merkt man auch nix, d.h. erst bei einer gewissen geschwindigkeit drosselt der den zündfunken.

und bei den alten ist es so, dass die durchgehend den zündfunken unterbrechen oder verschieben..d.h. er dreht nichtmal im stand hoch.


noch ein vorteil: bei dem neuen muss der stromkreis nur kurz geschloossen sein damit der dzb aktiv wird;-) das heißt da ist nur ein taster und kein schalter

und wie teuer wr de jetzt?

jo würd mich auch ma intressiern sag ma bidde preis von ignition und speedcontrol

Micha777 schrieb:

und wie teuer wr de jetzt?

wer lesen kann ist klar im vorteil, nimm die seite davor damit de net gar so lang brauchst

@jetforce-racer i-wie spinnt mein browser oder so, weil ich dir keine pn schreiben kann!kannst du mir bitte die e-mail adresse vom typen schicken der die baut bitte.

glaubse echt ich les mir 4 seiten durch

wollt man ne rückmeldung haben wie es bei dir läuft jetforce-racer;)
falls du kein spaß mehr an dem ding hast ,nehm ich es dir gern ab^^

werkaufst sie dan???