Allgemeine Fragen

Hi@all JETFORCE Freaks

Also:

Um sich einen JetForce leisten zu können muss man erst mal das nötige Kleingeld haben, den der Anschaffungspreis ist sehr happig.
Das mit den 80 - 90Km/h kannst du vergessen das weis ich aus Erfahrung ich habe mir einen nämlich gekauft, und der läuft laut Tacho 52Km/h bei absoluter ebene.
Das mit dem stärkerem Drehzahlbegrenzer wäre wirklich gut den der JetForce riegelt erst bei 8500 U/min ab und das bei einer Extremen Lautstärke, die ist auf dauer nervig.

Zu deinen Fragen:
1. Der Verbrauch wird sich im entdrosseltem zustand wenig steigern, den
beim gedrosseltem zustand verbraucht er 2,2 - 2.5 Liter im Durchschnitt.
2. 52Km/h auf absoluter ebene bei 8500 U/min (gedrosselt)
Und im entdrosselntem zustand dürften es um die 95 - 100 Km/h sein,
klingt zwar unralistisch müsste es aber sein den der JetForce hat 1 oder 2
Drossel und zwar einen E-Drossel (ist sicher) mit einem schon vorhandenen
Drehzahlbegrenzer (abrigelung bei 8500 U/min hört sich an wie eine
Mofadrosselung und ist nervig)!
Und warscheinlich einer Riemenscheibe (Kein Variomatikring).
Das hat zur folge das der Roller abgeht wie nochmal was zumindest bei der
beschleunigung so ist aber die Endgeschwindigkeit ist schlapp er hat ja
schon leider die 45K/mh regelung.
Wie man auf das kommt mit der Reimenscheibe ? Ganz einfach es Kann ja
nicht sein das man mit 8500 U/min nur rund 50Km/h fährt es fehlt die
grössere übersetzung des Keilriemens.
Und das ist der Gröste Fehler was man machen kann die
Endgeschwindigkeit aus der motorleistung rauszukizeln.
3. Der JetForce hat einen Digital Tachometer und Diese sind meistens seher
genau.

Wenn du wircklich mit dem gedanken spielst dir den JetForce zu zulegen empfehle ich dir eins kauf dir einem mit dem S.B.C. System, kostet zwar 100€
meher ist aber vom bremsverhalten besser als ein normaler
(Extrem kurzer Bremsweg). Es ist zwar eine gewöhnung aber das geht seher schnell und das vertrauen steigt immer meher.
Kurz zur erklärung was S.B.C. ist mann bremst mit dem Linken Hebel Vorne und Hinten Gleichzeitig (Die Bremskraft ist optimal ausgerichtet [Vorn 65%][Hinten 35%])! Mit dem Rechtem nur Hinten
(JetForce hat Hinten 2 Bremszangen)

Ich hoffe Ich habe dir ein wenig helfen können und noch etwas wenn du dich noch meher interesierst geh auf die homepage von Peugeot http://www.peugeot-scooters.de
oder Kauf dir die Zeitschrift Scooter&Sport Ausgabe Mai/Juni 3/2003 da ist ein Test vom JetForce drin.

by adi

Hi@all JETFORCE Freaks, hi Kim

1. Der Tacho hat eine gewisse abweichung die liegt aber nur bei
+- 1 bis 2 Km/h ist also sehr gering.
Nein Die Hersteller verstosen nicht gegen das Gesetz der Grund ist das bei
der Drosselung auf 45Km/h auch eine Gewisse Toleranz vorhanden ist,
(meistens ins +, also mehr als 45Km/h)
man kann nicht zu den Herstellern sagen Der Roller darf nur absolutets max.
von 45Km/h fahren sonst täte der Hersteller Die Roller nicht zulassen dürfen.

2. Ja Bei fast allen Peugeot Rollern (z.B. Trekker) gibt es eine Riemenscheibe
(du nennst sie Variomatikscheibe)
nicht Einen Variomatikring (z.B. Yamaha Aerox) .
Auf jeden fall eine Scheibe (verhindert das die gewichte weiter
auseinander gehen) nicht einen Ring (verhindert das die Variomatik sich
durch die Gewichte weiter zusammen zieht).

by adi

hi Kim

Das wird er solange die Batterie genügend Spannung hat,
Dat it n Direkteispritzer.

hi kim

Vielleicht als erstes nachhause, dann zum Händler, warum ? - weil das Helmfach kann nur geöffnet werden wenn die Batterie nicht leer ist.
Ich stell mir aber vor das erst der Anlasser schlapp macht, aber das Helmfach müsste immer noch aufgehen - warum? Der Öffnermechanismus kann ja nicht so viel Strom brauchen.

Was ich noch sagen wollte, wegen der Kupplung, sie ist etwas gewöhnungsbedürftig - Grund sie trennt viel zu früh und heftig das nervt beim Stopp & Go extrem (man denkt man bremst hinten kurzfristig - Einkuppeln).
Genau so beim anfahren sie öffnet erst bei 4500 U/min, das geht zwar beim beschleunigen dann ab, aber Schrittgeschwindigkeit zufahren ist fast unmöglich -
man muss ein gutes Gespür für die Kupplung haben wann sie kommt.

by adi

hi Kim

JO, hab mir einen schönen JetForce mit 50ccm in der knackigen Farbe TorerroRot/Graphit gegönnt und das S.B.C.
Hab seit dem 9.5. rund 270 Km gefahren - weil’s so fun macht.
Noch nichts, die Betonung liegt bei noch nichts.
Ich möchte den Roller am Anfang etwas einfahren.
Könnte mir aber vorstellen das beim 500 Km Kundendienst die Variomatikscheibe raus zu machen - wenn eine drin ist.
Mehr aber wahrscheinlich nicht weil bei entdrosselung der Elektronik das Teil dann zu schnell fährt - umschreiben der Elektronik, Rückdrosselung in den Original zustand wahrscheinlich nicht mehr möglich - Original Software hat nur Peugeot.

by adi

HI

Rot find ich ja persönlich die einzig schöne Farbe fürn Jet-force, das silber is zum kotzen. Silberne Scoots gibts ja nun wirklich wie Sand am mehr. Is dein Digi-Display auch so ungleichmäßig beleuchtet wie auf dem Photo?
Kann man Stoppies mit ihm machen?

MFG

ICh

Hi!

Hab auch einen 50ccm Jet Force mit SBC!
Es gibt keine Variomatikdrossel!!! Alles elektronisch gedrosselt!
Ich würde ihn mir von einem Händler entdrosseln lassen und irgendwann
einen Drehzahlbegrenzer mit kippschalter einbauen! (wenn es irgendwann mal einen Drehzahlbegrenzer für den jet force gibt!)

cu

HI Skyliner!

Stoppie?? Das ist doch wenn man vorne bremst und hinten hoch geht?
Das geht wenn überhaupt nur ohne Bremssystem!!

cu

Wie weit kommt ihr so mit ner vollen Tankfüllung????? (also 8 Liter)

MB

cu

hi JetForce 007

Mit 7 Litern inhald (seit Kauf) 300Km.
Rein Rechnerrisch müsste mit absoluter Tankfüllung rund 330Km-350Km
kommen, weis allerdings nicht ob mit oder ohne Reserve.

by adi

Hi skyliner

Also das mit dem Display ist bei mir auch allerdings nimmt die Farbe nach unten hin nur geringfügig ab (Tankanzeige ist gut zu erkennen).
Mit dem Stoppie funkt aller Dings hebt das Hinterrad nur wenig ab das kommt wahrscheinlich weil das meiste gewicht hinten liegt,
(Ich hab S.B.C. deswegen vielleicht auch)
vielleicht geht’s ohne S.B.C. besser.

by adi

hi Kim

Wenn du deinen Roller über die Elektronik-Box Entdrosselst egal ob am Anfang, beim 500Km Kundendienst, oder noch später - dann geht deine Garantie flöten.
Das mit Vaariomatikscheibe wird wohl und übel nichts, weil wahrscheinlich keine drin ist (wahrscheinlich).

Deswegen ein Aufruf an Alle JetForce Fahrer die sich trauen was an ihrem Roller zu machen, schaut mal nach ob der
JetForce eine Variomatikscheibe hat (50ccm),
Ich werd´s euch danken.

Und was noch krasser ist Beispiel du Entdrosselst deinen JetForce (50ccm)
über die E-Box und du willst ihn irgendwann rückdrosseln aus welchen Grund auch immer - das wird vermutlich nichts!

(Gedrosselter zustand:
Orginalsoftware von Peugeot - haben nur PeugeotWerke)

(Entdrosselter zustand:
Veränderte Software - Haben irgendwelche Typen gemacht)

Das Entdrosseln funkt wie beim Tacho manipulieren, Gerät (so ne art Paccom oder GameBoy) anschließen und Software draufspielen - bums und schon fährt der Roller schneller weil er nicht mehr bei 8500 U/min aufhört zu Drehen, er geht bis zu geht nicht mehr, wobei das auch nicht gut für den Motor ist - Abgesehen vom Motor der hältst Wahrscheinlich aus, aber die Einspritzpumpe die holt sie einen Ab weil sie irgend wann nicht mehr hinterher kommt zum pumpen (folge Aufgabe der Pumpe - defekt).

Das mit dem 140er hinterreifen wird wohl und übel nichts Grund ist das der reifen dann hinten an der Lüfterbox streift (ist schon so wenig platz mit dem Original Reifen) und abgesehen mal von der Zulassung oder ob man solch einen Reifen auf die Felge bekommt.

By adi

hi adi,

das mit der elektronischen drosselung ist nicht ganz korrekt. über das diagnosegerät und die peugeot-software kann am 50erle drei unterschiedliche geschwindigkeits stufen per software eingestellt werde: 25 km/h, 45km/h und offen. darunter leidet der motor oder irgendweleche düsen auch nicht, denn dies ist so von peugeot direkt vorgesehen.

dies software ist jedoch nicht im freien handel erhältlich, und von demher wird es schwierig werden einen händler zu finden, der sich bereit erklärt dir deinen roller zu entdrosseln, da im zweifelsfall ihm dies nachgewiesen werden kann und er sich dadurch strafbar macht.

in der variomatik ist definitiv eine anschlagscheibe in hinter dem varator, was praktisch den letzten gang sperrt. durch entnahme dieser drossel wird der roller sowas um die 80 km/h laufen.

jedoch erlischt, wie du bereits auch gesagt hast dadurch natürlich garantie, versicherungsschutz und straßenzulassung.

gruß christian

ps: Es Fehlt noch das man dan ohne Führerschein unterwegs ist.

by adi