Ich weiß jetzt nicht ob richtig ist aber wenn du nen Sportpott drunter baust und nicht die Hauptdüse wechselst dann magert dein gemisch ab. Der Kolben läuft trocken und du hast nen Kolbenfresser
die hauptdüse hat eine kleine bohrung. durch die kommt der benzin aus der schwimmerkammer in den vergaser bzw von da aus weiter in den motor.
je größer die bohrung ist, desto mehr benzin geht durhc, und desto mehr benzin wird bei gleich bleibendem luftanteil verbrennt -> motor läuft fetter
wenn du irgendwas am motor veränderst (neuer luftfilter, neuer zylinder, neuer auspuff) muss je nachdem die hauptdüse geändert werden, ansonsten läuft er zu mager und kann fressen..
kannst dir ja das mal durchlesen haizapage.de/technik/ansaugtrakt_vergaser.htm