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ich fahre einfach nach mcces verarsch die die anner kasse stehen und hab nachher mehr gegessen als ich bezahlt habe^^ da hat man dann noch etwas spaß^^ und selfmade: rührei.. das best was es gibt^^ emm ja sonst nicht viel... dafür gibts ja dann die freundin:P

speedtronic

ich hab nen r-cup und der hat richtig krass leistung und andere hier die nen darkside oder nen normalen c-ech fahren kommen nicht so weg...

ohh ja der überdreht dann richtig.. wenne pech hast so wie ich haste ganz schnell nen kolbenfresser

jaa ist aber echt komisch wieso der nicht so passt nur mit 1-2 dichtungen mehr...

jaa passen tut der wunderbar nur wenn ich die schrauben fest mache und an der kw drehe blkkiert der und das ist genau am kopf...

was für eine sperre? das problem ist einfach das der kolben zu weit nach vorne geht...

hatte ja oben geschrieben da sich den auch schon gedreht hatte aber es geht einfach nicht bolzen clips und alles ist richti drinn! ich kann nichts falsch gemacht haben... es muss ein produktionssfehler sein... hab nach prosports schon ne mail geschickt hoffe die melden sich auch schnells möglich...

nein die schläuche links.. aber es hat nichts mit den schläuchen zu tuen! es ist einfach so^^ es vibriert über all bei dem einen da und bei dem anderen da....

heyletz, habe mir ja nen airsal 50er sport bestellt heute wollte ich den drauf machen aber dann ds problem... der kolben stöst gegen denzylinderkopf! was nun? kolben habe ich mit beiden seiten probiert aber es geht einfach cniht.. alle duschtungen sind drinn und so was könnte es sein?

weiß ich nicht genu hab ihn nicht fein eingestellt.. da ist ja ne schraube für die feineinstellung

biete hier meinen magnet dzb an... hatte ihn einmal drann nur i-wie hab ich keine lust mehr auf den:D dann fahr eich lieber offen oder gedrosselt... vb 35 inkl. das kabel für den magnet hat einen kleinen defekt habeaber ein neus kabel mit sensor nach bestellt müsste nur noch ausgetauscht werden auf wunsch würde ich das noch übernehmen. wer bilder und so haben möchte pls per pn melden.. einbauanleitung wird als pdf datei zugeschickt...

das thema hatten wir doch schon sooo oft... man kann eigendlich nur sagen guck dir die dinger an und entscheid dich selber... denn wenn hier jetzt welche sagen nimm z.b. den blauen und du nimmst den und der geht dir nach ner zeit aufm sack denkste dir auch borr hätte ichmal den roten z.b. genommen den wollte ich eig als erstes... also entscheid es selber...

jaa ihc bin jeden tag auf den angewiesn...^^ aber ich werde im mom auch nicht alles aus dem raus holen ich lass den auch nciht seine 13000 eiern.. ich will erst makl nur wieder zur arbeit damit kommen und so... der soll nur erst mal an den ori mit der leistung dran kommen des reicht mir erst mal.. jfr92 welche zk hattest du? die wie oben geschrieben oder ne andere?

ich mein man kann schon 95 packen mit der karre... aber wie du sachtest lässt du dich da ja immer blitzen meinste nicht de kennen deine karre??? echt geill ich lasse mich auch immer blitzen mit 55 inner 70er zone sau geil:D:D omg es gibt vlt leute die was erzählen können:D hattest bestimmt dabei noch nen fresser wa? deswegen warste auch so schnell:P

vlt hasse dir nen kolbenring verblasen? ich weiß nicht ich kann mirdas gerade nicht geau bildlich vorstellen...

zk am sack... denk ich mal also das mit dem puffen ausm pott hatte iich auch mal und da wa meine zk am arsch...

@JFR92 hattest du deine ori welle drine? hat die es mitgemacht?

em ich habe den mit ner fachwerkstatt bestellt... die meinten eig sollte da nix passieren der hat mit ori zyl. auch seine 12000-12500u/M gehabt... und die welle hälts aus.. der wird ja auch nicht max geportet oder so.. nur ich hab kb mir nen ersatzzyl. zu holen der nur seine paar km hält.. und sollte die welle was abbekommen kommt halt neneue rein.. aber ist ja shconmal gut das ich weiß welche zk ich brauche...

nee mit nem sport brauchst du keine andere kw... mit nem 70er brauchst du auf jedenfall eine aber nicht umbedingt beim sport...

ja ihc weiß... aber naja hab mir jetzt den airsal alu 50 sport bestellt^^ guclen was der so bringt...

moin, hab mir gerade bei prosports den airsal alu sport 50ccm betellt.. hat jemand erfahrung mit dem? kann der was? kann ich die ori zündkerze weiter fahren oder muss ich eine andere holen?

jaa:D aber hat denn einer erfahrungen mit dem ersatzzyli. von motorforce? wäre super...

ach der hat schon so viel mitgemacht^^ ich mein ist zwa mit meiner freundin mein schmuckstück aber naja.. bisschen quälen muss man die dinger ja auch mal:P

jaa ich hab pott offen und unterlegscheibe unter der drossel und das ist genau i-wie so im zwischenraum das er zu hoch drht... und ka wieso ichs mache wenn ich zur arbeit fahre mahce ichs immer bin nömlich öfters ma spät dran und dan bringen die 5km/h ca 5-10 min fast raus deswegen auh... ja und sonst ka manchmal verplan ich es auch einfach und so.. und ich denke einfach heute morgen wa er einfach auch nich zu kalt und dann dreckt vollpin und so ich mein kann auch sein das emine ölpumpe defekt i…

ja mir wa es kla das er i-wann den hgeist aufgibt aber nicht das es doch so schnell geht...

meiner hatte fas 12000 drauf der hat auch immer krass überdreht und das ca 5000km lang^^

ja kann möglich sein aber was hat deer dann für ne lebensdauer 2000km oder wie? die habe ich in 2-3 monaten zsm...

ich fahre heute morgen schön zur arbeit wie immer und nach ca 2km wird mein jet langsamer und das ca. 100-200 meter lang immer langsamer waren insgesamt5km/h und auf einmal knallt und zischt es und dabei ging der roller dreckt aus... ich denk mir so ach du scheiße wasn jenz os ehh... ich steig ab guck und alles am qualmen:( ich denk mir nur so na super wenn ich jetzt den kicker nicht runter bekomme dann kolbenfresser und so wa es dann auch... weiß vlt jemand was ein ori zyl. von peugeot kostet??

hat jemand von euch dieses led rücklicht? SA artikelnr. STR-800.00 wenn ja ist die gut und passt die auch? und wie bekomme ich diese birne in den jet rein? die standart sind ganz anders...SA artikelnr. STR-801.12 hoffe auf schnelle antworten...