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1. jet force hat keine abrissschraube 2. ka was das weise zeug ist sowas hab ich nicht

erzähl das deiner mama aber nicht mir

aha schon klar ne mit unterlegscheiben 85lt hört einfach auf zu lügen wenn ihr keine ahnung habt!!

sr50r factory ist besser für dich der verbrauch 2.5l bei hunder kilometern also sehr sehr sparsam ist halt ein einspritzer oder jet force tsdi der ist auch sehr sparsam aber nicht so arg wie der sr50

du hast doch keine mofa drossel also kannst du einfach die distanzscheibe aus der vario komplett raushauen und auch die 3 schrauben drausen lassen von der drossel der wird dir nicht überdrehen

häää wie hat man mehr leistung wenn man den gleichen zyl drunter baut das ist doch ein nachbau hab ich gedacht

hey 1 tip wenn du das erste mal einen schlagschrauber verwendest, dann mach nicht gleich volle pulle sonnst fickst du die kuwegewinde!!!

also ich mach das immer so ich nehme immer das blockiertool für die gilera dna vom kumpel und wenn ich dann die kuplungsglocke unten hab dann mach ich weiter mit nem mega großen schlüssen um die kuplung zu öffnen

warscheinlich ist die drossel arg verbogen dadurch kann warscheinlich nicht genug abgase heraustreten die folge: motor geht aus

wenn einer nen bild reinstellt und ich dann sage *rattenschwanz ab* oder *spachtel doch gleich dein rattenschwanz in den heck* dann wird oft gelabert: haja Quit halt doch die fresse man oder du musst nicht immer das selbe schreiben sowas ist doch ganz normal DAS HIR IST JA AUCH EIN TUNING FORUM!!! das mit dem rattenschwanz gehört halt einfach dazu

also wennde selbe mit sprühdosen dein kompletten roller lackst so ungefär 50-100 euronen kommt drauf an wo du den lack kaufst ich würde dir empfehlen in ebay zu schauen da sind die recht güstig

ah^^ ich kauf mir meine sachen bei ebay sonst wirds mir zu teuer

also plastic primer hebt auch auf spachtelmasse.. gut zu wissen ich teste es mal aus

bei mir wars so: ich bin mit couseng durch die statt Öhringen geloffen da sah ich nen suzuki vertragshändler nichts dabei gedacht und drausen stand er ....... JET FORCE ICE BLADE xD hatte mich mal interessiert was das fürn roller war *hatte damals kein ahnung von sowas* ich war da noch dabei mein führerschein zu machen naja dann hab ich mir den bissl betrachten und der hat mir dann sofort voll gefallen^^ am nächsten tag bin ich mit mum und dad dort hin und der stand nicht mehr dort hab dem händl…

was für 49? der ori gaser hat ne anschlussweite von 35!!! aber kann auch sein dass das von model zu model verschieden ist meiner hat aber sicher 35

1 rs2 2 laser 3 ZX in der reienfolge rs2 ist halt beste und laser ist besser wie zx von der leistung her. ZX hat aber nen geileren sound dennoch ist der esd zu kurz

ich würde auf den pott warten wirst dann schon merken was dir so ein pott als anzug bringt

60:30=2 2x10=20 so würde ich es als hauptschüler rechnen und so ist es auch richtig

so leute da ich jetzt mein aerox front im heck gespachtelt hab weis ich jetzt net wie ich dir grundierung machen soll -.- weil ich muss ja mit plastik primer auf kunstsoffteile drüber gehen aber das problem ist ja ich hab im heck spachtelmasse drauf und kunstoff wie soll ich jetzt forgehen beim lacken?

*up*

dann ist irgendwas mit deiner ölpumpe mein händler hatte mal gesagt dass es an der ölpumpe liegt wenn die lampe leuchtet

geh zum kfz mechaniker oder so dermacht dir das auch schwind

einfach den schlauch zustopfen und vertig

ja würde auch sagen ROT

kostet 5 euro

ja genau du musst nur die 25 drossel rausmachen oder machen lassen so damit er nur 50 fahren kann<br>und brauchst nicht zum tüv<br>wenn der cop dich anhält dann gibst du nur deine 50er papiere nicht die 25er<br>die 50er hast du ja noch <br>

du hast das mit der dämmwolle ja nicht erwähnt also haben wir beide unrecht gehabt

so leute ne kleine frage muss ich unbedingt grundieren zum lacken? oder reicht das auch aus wenn ich den alten lack ein bisschen anrauen tuhe?

aerox front reinspachteln

geht das auch ohne ne grundierung? also anrauen und dann lacken?