Zitat: „Oetty postete Bei mir auch...voll die Kante drin...jetzt hab ich wieder offen und er hängt öfters so bei 50...“ Guck mahl nach ob dar nich spuren in deiner kuplung ist. Wo die drei "Stiften" drinne sind. Sind dar spuren drinne bleibt die Kuplung dar hängend, und kommt schwer dar wieder weg. Die Stiften dürfen von alleine nicht raus fallen. Falls doch ist deine kuplung im asch. So ein verschleiss hat auch zu folge, dass die rollen im Vario schnell hinüber sind. omm380 (Dänemark