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hallo Freunde wollte euch nur mitteilen das ich den Fehler gefunden habe...... es war der Unterdruckschlauch im Tank der abgegangen warum auch immer ????? mit Kabelbinder neu befestigt und läuft wie ne 1 Danke auch dir Luck3300 wieder eine Erfahrung reicher ......weil dafür gibt es kein Handbuch oder Fehler im System

Danke für die Info. Kann selber keune Fehler auslesen funzt bei mir manuell nicht .werde mal das teil prüfen

Hallo brauche wieder mal Hilfe Regelventil getauscht wegen ablassen schon bei 3000um neues eingebaut gleiches prob. Startet sehr schlecht Kerze schwarz was könnte das sein????? Im Werkstätten Handbuch steht das das Regelventil vor dem starten einen Test macht (Ganz auf und zu ) ist bei mir nicht der Fall????? beim alten auch nicht???

Pirelli EVO 21 Vorne Pirelli EVO 22 Hinten es gibt nix besseres

Ebay gibts einen zurzeit von pm.... sonst neu auf der pm Homepage aber 350 euronen.

Tippe auf zu große HD oder kommen Schüsse aus dem Pott?

kannst du mal die Batterie Spannung prüfen wie viel Volt du beim starten noch hast?? weil ich glaub ab 8-9 V ist es zu wenig für die düse.... also wie schon gesagt bei mir war es auch so.... es lag bei mir beim Kabel vom Kerzenschuh das aus dieser CDI geflutscht ist....... sonst must du mal Fehler suchen zuerst mal Zündkerze raus und funken schauen... danach Einspritzdüse auf Funktion prüfen.

Zitat von Old-Boy: „So,Zündung leuchtet,Fehler gefunden. Nun leuchtet aber immer noch die Wegfahrsperre dauernd,Motor dreht aber springt net an. Roller hat 3 Jahre gestanden.... An meinem Schlüssel ist ein roter Chip drinn.....kann ich die WFS irgendwie anschalten ????,gibt es eine Batterie im Schlüssel ??? Was soll ich jetzt tun, Gruß Thomas“ hast du nicht dein Zündschloss getauscht?

Sorry ok

Ich such ein komplettes Windschild für einen 125 Jet Force. Möglichst komplett (Windschild, Schrauben, Stege, Abdeckkappen)

Hatte sowas in der art auch bei mir, die zeiger spielten Nicht und nur die wfs leuchtete...... war bei mir das kabel vom kerzenschuh zu der Zündeinheit gerht ausgezogen. Wenn du aber zb. Keinen richtigen Schlüssel hast geht die Einspritzung auch nicht. Aber schau mal ob du auf der Kerze einen funken beim starten hast

Schraub mal die Kerze raus ist sie nass???? schau ob du Funken hast.... Hab sowas schon gehabt bei mir war nur das Kabel vom Zündkerzenstecker locker.

Hy hast du sie mal durchgwmessen....ob sie einen widerstand hat.? Es gubt Firmen die sie auch reparieren

Zitat von luck3300: „Du hast eine PM MFG Luck3300“ Danke für deine hilfe ohne dich hätte ich es nicht geschafft

Habe es geschafft. ........einspritzdüse neu.100 euronen......das wars...happy

Zitat von ibrahim25: „Hast du ein 50ccm ? Wenn ja ich kenne da jemanden der seinen roller auch tsdi schlachtet wenn du die nummer brauchst schreib mir einfach“ Danke aber ist der 125er Compressor

Oje das schaut nicht gut aus.... also bei mir neuer Status............ düse hinüber zu 90% da sich kein Wiederstand und kein durchmessen mehrmöglich ist neue bestellt....weitere Infos folgen

Zitat von ibrahim25: „Ich habe das selbe problem habe mir eine neue benzinpumpe und eine düse bestellt und werde sie die tage einbauen wenn die Teile da sind“ Ist bei dir beides hinüber???? also bei mir habe ich bei der Benzinpumpe genug druck..... aber morgen wird mal meine Batterie getestet ob ich noch 12v zusammen bringe weil ich gehört habe das die Einspritzdüse erst ab 8v arbeitet???? und Einspritzdüse Test....

Motor zerlegt... Einspritzdüse arbeitet nicht ohne Funktion. hab sie versucht zu reinigen-kein Erfolg werde sie Mo. zum Bosch-dienst bringen.. hat sonst wer eine Lösung?? würde auch gerne wissen ob sie wo abgesichert ist???

Hallo hatte wer schon so ein prob. Roller abgestellt und nach einer Woche starten ...geht nicht an Motor dreht Starter auch wie immer nur springt er nicht an. keine Fehlermeldung nur neu ist das das Batterie-Licht immer Leuchten bleibt, sonst ist es immer ausgegangen vor dem Starten....Bitte um Hilfe??? Batteriespannung zu niedrig für Einspritzdüse??? Zündkerze habe ich Funken nur sie war total trocken und Benzinpumpe arbeitet auch

Jetzt hau ich auch noch eine Frage nach.... passt der auch auf einen 125er Comp..???

Haha man kann halt nicht immer alles bekommen. das einzige was ich jetzt noch gerne hätte ist ein Sportpott mach mal die federn von mallossi rein (rote)

Muss euch sagen das mit der neuen Software ist der Hammer. .... jetzt springt sie fast vom Stand weg...habmmich aber nicht getraut sie auszufahren denn bei ca 120kmh bin ich auf 10000-11000 upm....was sagst du????? Es würde locker mehr gehen?

es gibt da ein Video youtube.com/watch?v=mCDhwR5GQA8 werde mir heute mal die Software rauf machen lassen und dann berichten wenn ihr wollt

Hast du auch Erfahrungen mit einem pop off oder plow off Ventil? ??

Alles ist besser als der originale......aber der Preis auch. Also mein jetti geht jetzt ca 121kmh laut tacho habe aber nur starke kupplungsfedern verbaut ob manche die Software von haus aus schon eingespielt haben die besser ist ??? Oder ist in Österreich wirklich alles andreas.

Zitat von luck3300: „ Hallo Es gibt keine Software für den Comp. der aus 15PS 20PS macht. Dableibt dir nur das Steuergeät zu wechseln ca.280€ Die ECU kannst du beim Händler bestellen die Bestellnummer ist T 760 267 00 Lager UCE. Siehe hier: [url='https://jetforce-community.de/77227-k15-auf-k20-umbau.html']K15 auf K20 Umbau[/url] und hier: https://jetforce-community.de/54682-software.html. Ein Sport Luftfilter wird nichts bringen da du durch den Compressor genug Luft in den Motor bekommst. Als Di…

würde den Vergaser reinigen....und die Zündkerze oder zuerst mal ein bischen Bremsenreiniger in den luffi und starten ist dir vielleicht abgesoffen wegen der vielen Fehlzündungen oder Wasser im Vergaser Tippe aber zuerst das deine Zündkerze im Eimer ist

keine Ahnung der was sie mir verkauft hat...sagte es gibt eine Software der aus den 15ps 20 macht.... Komme aus Österreich.... bei uns ist alles anders