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Ich habe jetzt eine originale gdf von Scooter Attacke eingebaut. Vom Gefühl her fährt er sich nun bisschen besser. Von der Geschwindigkeit hat sich nicht viel geändert. Bin gerade eine Strecke gefahren wo es minimal hoch geht. Über 70 laut Tacho bin ich nicht gekommen… Also hat sich dadurch nicht wirklich was verändert. wenn ich die gleiche Strecke dann zurück fahre, geht es logischerweise minimal bergab. Roller läuft dann laut Tacho ungefähr 90 und es ist noch Luft nach oben, also ich habe das …

Alles klar, danke mal soweit. Habe eine Original GDF bestellt und werde sie dann einbauen und berichten …

Also sollte ich mir sicherheitshalber auch eine normale Gegendruckfeder für die jetforce kaufen, und diese dann in meine Malossi Kupplung einbauen? Dann ergibt sich aber für mich noch ne andere Frage: Kann ich die Kupplungsfedern, die ich jetzt für die normale Peugeot Kupplung bestellt hatte, jetzt dann auch für die Malossi Kupplung benutzen? und wie finde ich heraus was das für eine Malossi Kupplung ist?

Aber irgendwas scheint ja bei meiner jet komisch zu sein, wenn ein ungedrosselter jet mir ori Auspuff auch schon echte 70 laufen sollte

Mir ist gerade auch aufgefallen, dass ich eine malossi Kupplung mit lila Gegendruckfeder drinnen habe, erklärt sich so vielleicht mein Problem?

Sind sich hier wirklich alle sicher, dass eine jetforce aus 2013 keine begrenzte Cdi hat?

Ja, ist beides draußen. Also du meinst das hinten auf der Vario aufgeschraubte mit drei Schrauben wahrscheinlich oder? Also die Jetty hat wieder diese verschraubte Drossel auf der Vario, noch einen einen Distanzring.

Ich habe doch oben geschrieben dass keine gaszug-Drossel drinnen ist. Vielleicht ist es auch ein bisschen falsch rübergekommen, aber ich habe nicht wahllos irgendwelche Gewichte eingebaut, sondern habe mit 7 Gramm angefangen und mich dann runter gearbeitet.

Hallo zusammen, ich bin relativ neu in der Tuning-Bereich, würde aber behaupten, dass ich mich ganz gut eingelesen habe. Vor einiger Zeit habe ich mir eine Jetforce C-Tech Darkside aus 2013 zugelegt. Komplett originaler Zustand. Nur die Vario-Drossel wurde schon entfernt. In diesem Zustand (mit Original Auspuff inklusive Blindrohr und dem diesem Sekundärluftsystem) ist sie circa 61 km/h (gps gemessen) gelaufen. Nun habe ich mir einen Stage 6 pro Replica mk2 zugelegt, diesen auch gleich komplett …