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image-proxy So, nach der Schicht kommt das Teil auf den Ständer für die abschließende Schicht sowie Klarlack. Die Qualität des Lackes lässt auch keine Wünsche offen! photo-74612-3ed90152.jpg

Eventuell ja. Kommt drauf an, wenn es gut hält dann nicht. Müssten genug Schichten Lack sein, um keine Flecken zu bekommen und der Lack sieht aus wie geleckt. /Edit: Ich habe mich überwunden, ich fahr blaue Farbe kaufen, Mädels!

Der Werbebanner ist nun am rechten Bildschirmrand, sollte auch bei Dir weg sein, das Problem, oder? Hatte kurz die Meldung, war aber nach einmal neu laden wieder weg, kann aber auch an den Arbeiten gelegen haben!

So, Mädels. Es ging weiter und die blauen Parts kommen. Heute mag ich nicht mehr in die Stadt fahren, aber wenn morgen wieder knapp 40 Grad sind, werde ich die blauen Parts ebenfalls machen zumindest die Gabelbrücken sind definitiv dran, sowie die Einstellungsschrauben für Kettenspanner! image-proxy image-proxy Feedback please!

Ich finde das Design ansich echt gut, bis auf die Werbung, die den Beitrag oft schneidet und bisschen im Header was ist gut geworden!

So eben mal bei 40 Grad paar Stunden in die Garage gestellt und geschliffen, geschliffen, geschliffen, gebastelt, geschliffen, geschliffen, gebastelt, lackiert, lackiert, lackiert. Endergebnis lässt sich sehen, kommt gleich!

Andere lesen sich irgendwelche Liebesgeschichten durch und du.. Ich würde sowas aber auch lieber durchlesen.

Aprilia RS und Cagiva Mito / Sevenspeed(toppt alle). Enduro bei 4 Takt 95-110. Bei 2 Takt auch komplett unterschiedlich und wettabhänig ca. 110 - maximal 135/140 bei Windstille und Sportauspuff.

Gibt wohl einen, aber der hat noch mehr Leistung. Stand damals in Mannheim auf der Messe aus; fällt der Name nicht ein von dem Team. Soweit ich es in Errinnerung habe ist es ein Aeorox mit R1/6 Motor; kann das sein?

Wer redet denn bitte von keinem Grip? Niemand, ich fahr auch mit Stollenreifen genug Schräglage. Es geht darum, dass Supermotoreifen besser für die Strasse sind. (Abrieb, Grip, Strassenlage, Fahreigenschaften) Und wie willst du bitte einen 4,10er Reifen auf eine 4,50er Supermotofelge bauen? Der "Umrüstsatz" exestiert nur bei gänigen Modellen und auch nicht offizell. 500 Euro sind da schnell weg!

Bei Last ca. 2 Fingerbreit von der Ausgangsposition nach oben und unten. Ich habe die meisten Rücklichter und Kennzeichenhalter, glaube ich dafür. Blaue Kette wäre bestimmt was schönes, grade hinter dem neuen Kettenschutz. Klick mich!

Kauf Dir die Switchstandlichter, sind echt richtig, richtig gut! In dem Sinne Mist ist es nicht, sieht in echt echt edel aus, wenn es richtig gemacht ist. Wobei die weißen Seitenverkleidungen schon recht viel her machen würden, wie man es auf dem Bild von der anderen YZF entnehmen kann! Bin noch am Überlegen, ob ich morgen meine Schwinge und Gabelholme lackieren soll. Gabelbrücken kommen nächsten Monat mit neuen Kettenschutz. Zudem was haltet Ihr von einer blauen Ketten zum schönen Abschluss?

Hm, gibt diese Sprüfolie, kannst wieder abziehen, wenn es Dir nicht gefällt. Soll angeblich für jeder Mann etwas sein und total einfach zu Handhaben. Wobei die Beschreibungen immer ziemlich relativ sind, wollen schließlich verkaufen.

Wenn lackieren kannst, wäre für die Felgen auch etwas für 5 Euro gefunden, was echt nicht schief gehen könnte.

Zitat von Danny-1996: „dann hat der wohl irgendwas falsch verstanden.. wurd leider nicht durchgesetzt :thumbdown:“ Wurde schon so oft angesprochen und nicht durchgesetzt, wird es auch nicht werden, schätze ich. Zudem bist Du doch schon 16 Jahre alt bzw. wirst diese Jahr noch 16 Jahre alt, dann machst einfach Klasse M. Bei 125er lohnt es sich eben die Klasse auf ca. 100 km/h aufzustocken mit der KW / KG Regelung. Man kann LKW's überholen, wird auf Landstraßen nicht ständig von hinten geschoben un…

Aber dann bleibst Du mit in der Ferienbude! Dann mach ich das mit. Wenn schon denn schon bis am nächsten Morgen 125er Talk! Schreib mir mal 'ne PN mit deinem Ort; dann schau ich mal was sich da machen lässt! Muss ja nicht unbedingt sein, würde die Teile folieren lassen ist recht günstig und blättert eben nicht ab. Zitat: „Einen von ebay für 40 € mit reflektor .. “ Alle so über genau. Auspuff kann ich Dir nichts sagen, hab demletzt eine Duke mit Leovince und Killer gesehen, hab erst gedacht, dass…

Wie von mir beschrieben, diese Regel tritt in Kraft. Bezüglich M mit 15 Jahren steht nichts auf dem Plan!

Kennzeichenhalter ist schon mal eine gute Idee gewesen! Folgendes muss danach noch: - Spiegel - Auspuff Top wäre: - matt schwarze Plastikteile weiß - Felgen weiß ..und ich komm paar Tage bei dir vorbei.

Enduro viel Topspeed, kann man nicht wirklich erwarten. Die Stollenreifen tragen nicht zum positiven Verhalten auf der Straße bei. Folgende 2 Takt Maschinen stehen zur Auswahl: Zitat: „- Yamaha DT 125 - Kawasaki KMX 125 - KTM LC2 125 (String - Supermoto) - Sachs ZX 125 (Supermoto) - KTM EXC/E 125 (Enduro / Supermoto) - Husqvarna 125 WRE “ Zudem würden sich noch folgende 4 Takt Maschinen anbieten: Zitat: „- Yamaha WR 125 R - Yamaha XT 125 (Supermoto) - Sachs 125 (Supermoto) - Honda XR 125 - Honda…

Zitat von DaiDarkSider: „am 17. januar kannste mitn a1 führerschein offen fahren ne 125iger und ich glaube das war 1,4kw pro 1kg max. puh ka xD musst mal googeln^^“ Schön wäre es. Es sind 0,1 KW pro KG. Es wurde ausgerechnet, dass man dadurch Geschwindigkeiten bis 100 km/h erreichen könnte, was natürlich nicht wirklich richtig ist. Es werden dann ca. 130 km/h erreicht mit dieser Leistung. Das Gesetz besteht schon, wird jedoch in den nächsten zwei Monaten zum ersten Mal richtig diskutiert. Bis zu…

Eben nicht! Alltag heißst: - Einkaufen, etwas holen, Tanken, ect. fahren (Kurzstrecken) Und grade die Kurzstrecken sind das Schlechteste für den Motor, was man nach dem nicht Warm fahren machen kann! --------------------------- Bin noch am Überlegen morgen meine Schwinge und Gabelholme auszubauen und matt schwarz zu machen.

Hier! Warmlaufen lassen bringt nicht viel. Mag zwar sein, dass der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt, jedoch tut es dem Motor besser, wenn er warm gefahren wird, da er dann mit niedrigster Drehzahl am Laufen gehalten werden kann durch das Rollen mit dem Moped. Du kannst sagen, was Du möchtest eine RS ist ziemlich Wartungsaktiv. Schieber, ect. wollen auch ihre Aufmerksamkeit und 15.000 km für einen Kolben ist nicht wirklich weit. Daher ist es nicht für den Alltag. Wenn man A hat und vo…

Die zwei haben den Chat doch schon längst zum Autothread inoffiziell umernannt.

Wenn Du die in Velbert meinst, wo mittlerweile 30 km/h ist, das sind ungefähr 250 km Entfernung.

Sag mir mal ein Ort, dann kann ich es Dir sagen. Hab es nicht so mit Namen.

Hab nie wirklich probiert langen Wheelie zu machen. Ansicht klappt er, aber find es nicht so doll. Mir macht Kurven fahren persönlich mehr Spaß.

Ach Quatsch, das Vorderrad dreht ja mit noch kurz.

Bei mir geht es, hab großes Kennzeichen drauf, da erwarten sie immer alle mehr. Bin vorhin hinter irgendeinem Schulbus mit paar Mädchen in der hinteren Reihe kurz hinterher gefahren und hab Wheelie gemacht, die Gesichter waren göttlich! Hier Marcel, die Farbe ist schon porno. Mach Dir morgen die weißen Felgen. Das Rot ist weder bearbeitet noch umlackiert. image-proxy

Hab einen im 125er Forum gesehen, der kann welche mit der WR. Die geht auch recht gut hoch, aber auch nur im ersten Gang mit viel Gas. In anderen Ländern gibt es auch welche, die es mit der YZF machen, aber in bestimmten Ländern machen die das auch mit allen möglichen anderen Fahrzeugen. Bin ich mir nicht so sicher, der hat eben verdammt viel Erfahrung durch die Stunts beim Roller gehabt und die Duke hat eben noch etwas mehr Leistung. Grade bei diesen Tricks kommt es eher auf die Technik an; abe…

Weißet Du, was mir auffällt? Deine Duke sieht so gut aus und dann der Kennzeichenhalter.. Unser KTM Händler hat alle Dukes da mit jedem Design, welches es gibt! :b