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Zitat von Shaine: „ Hmmm habe ne zeit lang metin2 gezockt war damals auf s5 Antharos lvl 71er krieger und hatte weiter chars die lvl 57,67,49 waren ich finde das eig. scheiße anfangs machts jedemenge spaß aber danach bockst überhaupt nichmehr nur geld/zeitverschwendung “ Dito, aber ich Zocke noch aufen P server mit ein paar Kollegen aber auch nur ab und zu mal... Legendmt2 & Instict2

Wie passt du jetzt die Vario an ?

Ja dan kauf dir halt den 47,6er Kolbenring... -Örtlicher 2Rad Shop -Ganz schnell auf nachannahme Bestellen ;D Ich denk mal es geht dan auf ein Scootertreffen, einfahren nicht vergessen ;D

Zitat von DarksideP: „wenn man das mal für ne kurze strecke macht ist ok aber lasst es wegen den bullen und auhc der gefahr da rasen die teilweise umeinander und da sind die 100 sachen dann nicht viel dagegen sucht euch n langen feldweg wo niemand fährt und fahrt da mal die geschwindigkeit aus“ Darum geht es ja garnicht. Einfach mal mit dem Roller auf der Autobahn gewesenn sein, das ist es ;D

Jo einen mit 47,6mm Bohrung. Am besten sind eig die von dem hersteller in deinen fall sind ist es ja Airsal... Aber eig. müssten wegen dem Material auch welche von Stage6, Polini, Malossi usw problemlos Müssen dan halt aber auch wieder eingefahren werden... Lief dein Roller schon mit dem Airsal zyl.?

Aha, Wandler stell ich mir Problemlos vor aber wie passt du die Vario den an?

Ist das Ovk vom Pia? Oder gibt es welche für Peu?

Ist mir schon klar ;D Aber freu mich auf das ergebnis ;D Wir mit sichherheit gut gehn ;D Bleibt Ori Lenker? Weil Tacho(Temperatur) geht ja eh flöten wegen Iro

Du kannst bei Peugeot anfragen und dan die nummer vom schlüssel durch geben. Kostet glaub ich 35 € oder so ka mehr <.< Aber warum soll mach nicht deinen Schlüsseln nach machen können was ist daran so sinnlos? Erklär mir das bitte. ps. Und jetzt komm nicht mit ja aber ungenau du hast deinen schlussel dan und mecker nicht. Zitat: „Vote 4 Close “

Zitat von antown: „hauptdüse ist nicht alles was den vergaser ausmacht! schon gar nicht auf nulllast ihr pfosten -.- was hilft ihm denn die HAUPTdüse wenn er ned mal anspringt..? da isses scheißegal ob eine 50er, 100er oder 150er drinnen is lies dir mal den thread hier zur vergasereinstellung durch Der große Abstimm-Thread und probier bisschen mit der gemisschraube rum“ Dito ;D Haste ausprobiert?

Ich weiß es doch selber nicht ;D

Ich denke wenn er auf Mina umbaut wird es keinen KAbelbaum mehr geben geschweige den auf nen Evo III Ps. Gutes gelingen, ich verfolge es mal weiter...

Weil das schon halb 12 war und das war das einzigste Haus wo licht gebrand hat ;D Ich hab da ürgend jemanden gehört hat sich nach Kotzen angehört. Wayne xD

Ja Frisir Kit sagen mein Dad immer zu meinen Auspuff ;D

Also als das find alles so an... Freitag war bei uns Abschlusszelten einer Schule bei uns aus der Stadt wo ich und ein Kollegen dan mitgenommen hatte. Ich wollte meinen Roller nicht zum Zeltplatz(Surwold) nehmen usw Also habe ich ihn bei einen Haus abgestellt hab versucht zu Klingeln damit die eben bescheit wissen hat keiner aufgemacht. Nun sind wir aber hin gelaufen und ich habe was getrunken also musste ich den Roller über die Nacht da lassen hab mir dan Hausnummer und straße aufgeschrieben we…

Versuch mal mit Startspray. Kickst du mit Choke? Hast du Welle gewechselt?

Naja falls du schon fragst ob die Sceed welle reicht und du dir neue Lager holen musst. Dan würde ich noch ein wenig warten mit deinem Projekt. Ps. Aber Geld kannst du schon mal sparen, weil das brauchst du ;D

Zitat von IL DOTTORE 46: „das kann an zwei problemen liegen: entweder batterie hat keinen saft/ist kaputt oder der e-starter ist tatsächlich zu schwach um den 70er anzufahren, das passiert oft ich krieg meinen allerdings nur wenn er warmgefahren ist mit e-starter an, kalt hab ich keine chance. ich glaube daher dass bei mir eine kombination aus den beiden problemen besteht...nachdem ich mir eh ne wartungsfreie batterie kaufen wollte hab ich sie den winter übe rim roller gelassen, d.h. die dürfte …

Ich denke immer noch das es die Radnabe ist.

Ja xDD aber wenn du nen Airsal fährst musst du halt nicht auf den Sprit verbrauch achten. Da der Zyl. gut auf einen 19er läuft wenn nich sogar einen größeren Vergaser noch besser. Verarbeitung ist eig ganz gut, Kanten waren bei mir nicht mehr "scharf". DEr Kolben ist von Mahle das heißt das sind Stage6 Kolben, bzw die bei Stage6 sind die Mahle Kolben auch verbaut. Es kann aber auch das die Kolben von Airsal selber gegossen werden bin mir nicht sicher. Ps.:Ich fahre meinen Airsal schon über 1000k…

Ja da hast du recht, aber der R/T hat so halt ein wenig weiß mit drinn ka R/T halt der ist halt was besonderes^^

Ich denke du wirst hier erfolgreicher sein. jetforce-community.de/jetforce/34suche-forum.html? jetforce-community.de/jetforce/index.php?page=RMarketplace

Zitat von Christian1994: „Ich kann das auch mit meinem Roller .. Einfach kurz Zündung aus machen (Keim Funke,Sprit kommt in Auspuff) Und dann wieder Zündung an Dann knallt es und es kommt Feuer ausm Auspuff ...kann mal ein vid davon machen und auf Youtube hochladen“ Ja mach mal, ich will das mal sehen ;DD

xDD Ich sagst dir das ist der größte scheiß Anhörung^^ Nur dumm rumsitzen und ja sagen^^

Ich mit nen Speedy kollegen am Chillen Kommen Bullen vorbei und fragen was wir machen. Wir warten auf einen Bekannten den wir noch Geld schulden bla bla bla stimmte natürlich nicht, standen vor nen Kippen automarten. Dan fragte der So was ich für einen Lenker drauf hab das ist nicht der Originale und so weiter... Kommter der andere Buller aus dem Auto und sagt : Das ist eindeutig ein BMX Lenker das sehe ich sofort mein sohn hat auch so einen drauf genau den gleich ;D und auser dem gehört da gena…

Getriebe oder Radnarbe... Mach mal Vario kasten auf und kuck ob sich er verklemmt oder so hat... bzw der wandler und der Keiler sitz ganz lose Versuch dan mal auf das geräusch von deinen Getriebe zu hören ob ürgend etwas merkwürdig ist... aber ich Tippe eher auf die Narbe

rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item1c1a0de612 Die Welle soll in nen Mina Block rein Baujahr... KA Wir hatten mal das Prolemm das der Block einen bzw die Welle nen anderen Kurbelwellenstumpf hatte einen Kleineren als die Ori welle vom baujahr 03... Wollte mal fragen ob die Welle empfehlens wert ist es werden natürlich C4 LAger dazugekauft bzw verwendet.

Ich wird den Thread hier noch einwenig Pushen damit mehr User drauf aufmerksam werden zudem auch noch auf Gutes Wetter warten damit viele User die keine Gescheiten Fotos haben noch schnell welche machen können.

Rennkabelbaum? Amperebeschleunigungsspary! ;D geht halt von Blinkern usw zurück und dan kuck wo es hingeht usw

scooter-racing.de/index.php?se…cmd=details&productId=282 scooter-racing.de/index.php?section=shop&catId=43 Der Wahnsinn ist das jetzt nicht aber immer hin...^^