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jop. Einfahren tut man einen Aluzylinder genau so wie ein normaler guss zylinder. nur eben um einiges kürzer

So nach unzähligen mehr oder weniger erfolglosen Startversuchen hab ich den Block heute zum Teil wieder zerlegt. Auf ein NEUS

Ja also diese Schelle ist am dümmsten wieder dran zu machen. Hab da am längsten gebraucht. Weil da kommt man so schlecht dran wegen dem HF und der fette ori Lufti macht die sache nicht leiter. Also in dem Fall ist eine normale Schlauchschelle zum zurschrauben besser geeignet.

Du schraubst den Luftfilter ab und dann kommst schon mit einem langen Schraubendreher (Ich hab ne kleine Ratsch mit vielen Aufsätzen genommen) an die Schwimmerkammer und schraubst diese ab. Dann einfach noch die HD wechseln und wieder zusammen bauen. Ist keine große Aktion gruß, Jet Force Freak

Lichtmaschine evtl. defekt.

ne airsal 70ccm und RS 70

ging mir genau so mit den KW Lagern. Rausggekloppt und dann gesehen das es schon C4 sind.

Also der Roller spring an. Geht dann aber gleich wieder aus. WIESO? Habs mit allen möglichen HD`s versucht. Er Läuft mit einer 76er HD aber auch mit einer 110er HD. Allerdings geht er halt dann gleich wieder aus -.- Muss ich vielleicht eine kleiner HD nehmen? ist ein 19er Vergaser

Zitat von rockstar12: „hab kein abzieher“ Gummihammer und drauf kloppen. noch WD40 und das Polrad geht ab

soweit ich weiß musst du den Unterdruckschlauch von der Benzinpumpe an den Block machen. Über den Zylinder. Und den Unterdruckanschluss vom vergaser verschließen. Hab momentan auch Probleme meinen Roller zum Laufen zu bekommen. glaub das es auch am Vergaser liegt. Aber mmmh

ne der Sportluftfilter ist drauf.

Kann keiner helfen? Der Roller geht kurz an und dann gleich wiedre aus. Tipps woran es liegen könnte. pls.

die sind hinter der Federbeinverkleidung linke Seite ist bisschen dumm die abzubekommen.

Ach noch was. Der Unterdruckschlauch von der Benzinpumpe. Muss der wieder dort an den Block über den Zylinder oder an das Unterdruckteil vom Vergaser? Bei mir ist da so en Stöpsel drauf.

Zitat von Jet_Rally: „heiz ich halt solang mit den 43 km/h rum..“

wenn du welche findest die genau den Durchmesser von der Kurbelwelle haben, müsste das auch gehen. Aber zu empfelen ist es denk ich nicht.

vielleicht sitz die Birne nicht richtig. oder ist eben so halb kaputt.

schau mal bei ebay oder gib ihn google einfach mal ein "Aufkleber drucken lassen" oder so

Zitat von Jet_Rally: „problem is ich brauchs heute noch..“ ori pott wieder drauf.

mhh komisch. check mal die Stecker von der Scheinwerfern

du könnest dir einen etwas breiteren Drosselring drehen/drehen lassen.

probiers aus. also das aufbocken ist nicht das leichste am Anfang. Aber das wird jedes mal besser. Ist kein problem.

Guten Tach. Ich hab gestern versucht meinen Roller zum laufen zu bringen. Tut sich leider recht wenig -.- Also Ich bin mir sicher das es an der Vergasereinstelung liegt das er nicht so richtig will. Kann mir einer paar Tipps geben? Wenn ich so ca. 5 mal kick passiert nichts. Wenn ich dann so ca 1 Minute warte und dann noch mal ein,zwei mal kick läuft er für 1 Sekunde und geh dann wieder aus. Er ließ sich besser starten als ich mal den Sportluftfilter zugehoben hab und ein Kumpel gekickt hat. Ich…

dürfte ja jetzt nich weiter schlimm sein oder?

Also mein Roller wird immer 60° warm/heiß. gruß, Jet Force Freak

Also ich hab das polrad bzw. die Mutter abbekommen indem ein Kumpel mit der Ratsch die Schraube aufgedreht hat, wärend ich die Kurbelwelle am Anlasserritzel blockiert habe

anwas lags jetzt?

jop ori. sinds 8g

1.5 m sollten reichen für eine Strecke. Sprich: ca. 6 m insgesammt

Antwort ich denke die paar Euro kann man investieren gruß, Jet Force Freak