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Zitat von xX-N.Santa Cruz: „Zitat von »Jet Force Freak« Der Verkäufer darf natürlich selbst entscheiden wem er seinen Roller verkauft. aber er nimmt den der den besseren preis bietet“ muss nicht sein. Ist aber sehr warscheinlich

Der Verkäufer darf natürlich selbst entscheiden wem er seinen Roller verkauft.

Noch nicht. Und ich denk das wird auch so bleiben

Vergaser reinigen und gut ist. 100 pro!

noch mal abschrauben und neu zusammensetzten. Warscheilich habt ihr die Rückhollfeder falsch eingesetzt oder so was in der art gruß, Jet Force Freak

Vergaser reinigen. vermutlich bleibt die Gasernadel oben

das sich der Krümmer frühr oder später verfärbt ist normal. gruß, Jet Force Freak

Zitat von jetforce96: „läuft er denn wenigstens wieder?“ leider nicht. deswegen hab ich ihn jetzt auch wieder kommplet zerlegt. Ich kümmer mich jetzt erst mal um paar andere sachen. Hauptsächlich Optik

So der Rahmen ist soweit sauber. Demnächst wird er noch lackierfertig gemacht und dann lackiert photo-66368-936e8bed.jpg gruß, Jet Force Freak

Zitat von [JetForce]->Rulez<-: „mh also logischerweise durch die höhere drehzah = besserer anzug ... aber was tut sich an der entgeschwndgkeit :D?“ muss nicht sein

gerade bei 50ccm Sport/und mehr Zylinder muss man die Kurbelwelle wechseln. Da wie schon gesagt die 50ccm Zylinder ihre Leistung durch höhere Drehzahlen bekommen. Sprich die Kurbelwelle muss mehr aushalten. Einen Malossi 70ccm Sport kannst du auf ori. Welle fahren

Zitat von Jet.Force2011: „Dir ist glaube ich nicht bewusst wie viel Arbeit, Können und vorallem Geld dadrin steckt?“ Das gefühl hab ich auch. Wenn du tunen möchtest dann fang erst mal mit kleineren Sachen an. Das Teil ist schon Übel. nichts für Anfänger!

ein 70ccm Motor holt sich seine Leistung aus den höheren ccm Zahlen. Ein 50ccm Zylinder holt sich seine Leistung durch höheres drehen. Welcher Zylinder jetzt mehr Leistung bringt ist schwer zu sagen. Kommt schließlich auch auf das Setup drauf an. Ich bevorzuge 70ccm Zylinder

um was wetter wir das, dass auch Jemand kauft?! Erinnert mich an den Film 2012

Zitat von black&white: „Neuen bestellt bei meinem Händler, 25€ -.-“ Hättest doch einfach irgend einen Schlauch genommen. Muss doch nicht der originale sein.

Mach lieber wieder einen Schlauch hin. Ist nicht so gut wenn er Dreck z.b. wenn du über ein Feldweg fährst anzieht. Oder Wasser rein kommt (Regen/Roller waschen) gruß, Jet Force Freak

Da ich mit meinem Latein so langsam am Ende bin, (weshalb der Roller nicht läuft) kam mir der Gedanke ihn zu verkaufen. ABER Fuck off. Ich werde mich in nächster Zeit weniger um das "NICHTLAUF" Problem kümmerns sondern werde jetzt an der Optik feilen. Er wird nicht verkauft!!! und frühr oder spähter läuft er PS: mein Setup wurde von mir upgedatet ... Weitere neue Teile werden an der Customshow gekauft. Bzw. wenn ich nicht gehen sollte, eben online bestellt.

einen Sportauspuff oder eben einen Zylinder

der Pro Replica hat soweit ich weiß auch auf dem Jet Force ne ABE.

dieser Ring ist eine 50er Drossel soweit ich weiß. Um die Muva auf 25 zu drosseln müsste man einen stärkeren Drosselring drehen gruß, Jet Force Freak

war extra bei ner Firma die Zylinder für Kettensägen und so herstellt. Die haben sich den Zylinder + Kolben angeschaut. Sie meinten. Neuer Kolbenring und er läuft wieder. Gesagt getan. Kompression hat er auch gut. (noch nicht gemessen. Kommt aber noch.) Das mein Roller nicht läuft liegt an was anderes. Hoff/denk ich.

gut das ich jetzt weiß was für einen Zylinder ich hab vielen danke

Zitat von Darkside7: „Haste einen oder 2 Kolbenringe?“ einen.

Abend, Hab mal wieder eine Frage Woran kann ich einen Airsal 70ccm Sport von einem Airsal 70ccm T6 unterscheiden? wäre nett wenn mir noch Jemand sagen könnte ob das ein Sport oder T6 ist photo-61570-d160ce1c.jpg danke. gruß, Jet Force Freak

das Schwarze

Zitat von LOC DOG: „Die hat bestimmt der Staat irgendwo auf dem Weg zum Parkplatz kassiert :evil:“ war auch mein erster Gedanke Bearbeitungsgebühr.!

Zitat von Jetty002: „gleichrichter? spannungswechsler?“ joa an dem evtl.

Aber der Roller läuft trotzdem? Also evtl. liegt es an der Lichtmaschine oder ich vermute das der Gleichrichter defekt ist. Kann aber nichts zu 100% sagen.

Licht/Hupe/Blinker gehen auch so. Da der Strom wenn der Roller läuft von der Lichtmaschine kommt. Allerdings wundert mich grad deswegen das der Roller mit angeschlossener Batterie nicht mehr geht. Weil wie gesagt. Sobald der Roller läuft ist die Batterie eigentlich Überflüssig. (Nur für E-Start)

ist jetzt wohl keine Dauerlösung, aber fahr doch einfach ohne Batterie. Wenns so geht. Kann dir sonst leider nicht weiter helfen. Wie du schon sagst muss ja was mit der elektrik zu tun haben. gruß, Jet Force Freak