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Sammle erst mal genügend Fahrerfahrung min. 1000 km bevor du deinen Roller schneller macht. Kumpels von mir meinten ach was ich fahr gleich 80 und beide hat es innerhalb der erste Woche nachdem sie 15 waren gelegt. Zum Glück ist beiden nicht schlimmeres passiert aber sie haben draus gelernt.

ist normal! Roller. kein Ferrari gruß, Jet Force Freak

Deutschland 3:1 Griechenland

Tschechien 0:2 Portugal

Also so fände ich es OK photo-16136-81b84bfc.jpg Aber so wie es früher war finde ich es zu übertrieben. photo-3970-b1e02491.jpg Alles in einem finde ich es unnötig. Könnte aber damit leben gruß, Jet Force Freak

Mit den Variogewichten stimmt man seinen Motor ab. Und versucht nicht ihn schneller zu machen. kauf dir eine Sportvario wenn du etwas mehr Leitung möchtest gruß, Jet Force Freak

mach mal die 45er Drossel rein. normal fährst dann ca 50 bis 55 lt. Wenn noch bisschen was raus holen möchtest dann kannst du ein paar Unterlegscheiben unter die Drosselscheibe machen. vorausgesetzt du hast eine Drosselscheibe und keinen Drosselring gruß, Jet Force Freak

der ori. Roller ist der, den ich schon "immer" habe.

So Leute es kann weiter gehen. Mein zweit Roller ist wieder fahrbereit (Lagerschaden ) was heißt das ich wieder Zeit für das Projekt habe. photo-72318-7fd5cde9.jpg gruß, Jet Force Freak

Guten Abend Jet Force Tuner, Ich habe kürzlich meinen PC neu aufgesetzt und Windows 7 installiert (hatte vorher XP). Zudem nutze ich nun als Browser Chrom anstatt Firefox. Komischerweise bleibe ich auf JET-FORCE.EU nicht/bzw. nicht immer angemeldet. Klar habe ich das Häkchen bei "Angemeldet bleiben" angeklickt. Bei anderen Webseiten wie Facebook oder Googlemail habe ich das Problem nicht. Dort bin ich immer eingeloggt. Hat Jemand das selbe Problem? Ist etwas nervig sich immer wieder neu Anmelden…

Dänemark 0:2 Deutschland

Klar ist das Kühlwasser. Was soll dort auch sonst rauskommen? Wieso: Vermutlich undicht nää Neu abdichten und das Problem sollte behoben sein gruß, Jet Force Freak

Wollte am WE die Bremsen entlüften. Natürlich ist mir Bremsflüssigkeit auf den schön weißen Bremssattel geflossen wodurch sich der Lack verabschiedet hat Und natürlich ist mir auch was auf den Rahmen getropft War eindeutig nicht mein Tag gruß, Jet Force Freak

einfach nur..........übelst geil

Deutschland 1:1 Portugal

Auch von mir alles Gute gruß, Jet Force Freak

Zitat von AllSTaaR: „die eden bisl spitzer dann hot“ ja klar. ging nur mit der Kreide nicht besser

Hab heute doch noch etwas Zeit gefunden am Projekt weiter zu machen. Was meint ihr das als cutting. Hot or Not?? photo-71472-3b055864.png gruß, Jet Force Freak

5. Nun müssen beide Blockhäften bzw. die Lager wieder erhitzt werden. Sind diese heiß genug schnappt dir die größere Blockhälfte zuerst und legt sie auf 2 Holzleisten. (Die Kurbelwelle schaut auf der Varioseite etwas heraus) Und die Handschuhe nicht vergessen! Jetzt nimm die gefrorene Kurbelwelle und setze sie vorsichtig und vor allem gerade in das Lager. Normal sollte sie einfach durchrutschen. Auch hierfür brauchst du kein Hammer. 6. Jetzt musst du die neue Dichtung an die richtige Position br…

Guten Abend, Einige von euch würden bestimmt gerne einen stärkeren Zylinder fahren, trauen sind jedoch nicht die Lager bzw. die Kurbelwelle zu wechseln. Hier hab ich euch ein FAQ geschrieben. Ich weiß es existieren bereits FAQ`s über das Kurbelwellen wechseln. Allerdings sind diese zum teil etwas fehlerhaft bzw. haben keine Bilder. Glückwunsch, du hast es geschafft den Block komplett zu leeren und die Kurbelwelle mit Lagern herausbekommen. Doch bekommst du die Lager bzw. Kurbelwelle auch wieder …

also i wie verstehen 50% aller User die hierzu was geschrieben haben, die eigentliche Frage nicht Also ich würde ihn auf jeden Fall mal einbauen. Und dann willst du ihn nie wieder ausbauen wirst sehen gruß, Jet Force Freak

Jet Force ansonsten ists eigentlich egal. Man kann aus beiden was schönes machen Kauf dir den der dir besser gefällt oder den du billiger bekommst gruß, Jet Force Freak

Haizzamobil

übrigens drafst du mit Führerscheinklasse M nur 45 km/h fahren. Aber Wenn dein Tacho 55 Anzeigt, kein Problem vermutlich stimmt das eh nicht und du fahrst in echt 50 km/h sind alle etwas ungenau. Also mach dir nichts draus. Du wirst zu 99 Prozent keine Anzeige deswegen bekommen. vorausgesetzt du benimmst dich richtig beim fahren und bei der Kontrolle gruß, Jet Force Freak 8 vorausgesetzt

Wie viele Kontakte sinds den?

Zitat von F.A.V.: „Öleinfüllen schlabberst“

Zitat von JET FORCE <3: „Sonst noch jemand n Tipp?“ darf ich nochmal? Undicht? Zuviel Benzin? Zuviel Luft? Kolbenfresser?

Zitat von jet_force_c-tech: „wo sitzt der öl filter den“ fast genau unterm Öltank

Minuskabel von der UBB direkt zur Batterie (-). Pluskabel von der UBB an den Schalter und dann ein zweites Kabel vom Schalter aus zur Batterie (+) gruß, Jet Force Freak

dann check mal ob sie auch nass wird. Also Benzin in den Brennraum kommt