Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-30 von insgesamt 165.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

Hallo Scootertuner! Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!

  • Nö!

  • Wenn Du mir ne Emailadresse nennst kann ich Dir alles per Mail als Pdf schicken.

  • Tacho ins Frontdreieck spachteln

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    FAQs

  • Rollerwerkstatt in 82205 Gilching und Umgebung

    trisel - - Offtopic

    Beitrag

    Eine Adresse kann ich Dir nicht nennen aber vielleicht hilft Dir ein Tip. Ich hab auch ewig jemanden gesucht der sich mit Rollern auskennt u hab letztendlich über Ebay-Kleinanzeigen jemanden in meiner Nähe gefunden. Ich hab einfach ein "Gesuch" erstellt u nach einer Weile hat sich dann jemand bei mir gemeldet mit dem ich sehr zufrieden bin.

  • Mal vorausgesetzt Du hast auch die richtigen Lager glaube ich nicht daß ein Heißluftfön ausreicht. Optimal wäre wenn Du den Block in einem Ofen gleichmäßig erhitzen würdest. Mit dem Fön bekommst Du nur schwer alles erhitzt. Machst Du eine Stelle heiß kühlt es an anderer Stelle wieder ab. Ein Bekannter von mir, der das sehr häufig macht, nimmt dazu einen richtig fetten Gasbrenner u meint daß das damit auch ganz gut geht.

  • Nur 3.7bar Kompression trotz alles neu

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Neue Dichtung heißt noch nicht wirklich daß da auch alles richtig dicht ist. Das ist alles echt nicht so einfach. Wenn Du schon den Kopf runter hattest und Zylinderlaufbahn, Kolben u Kolbenringe in Ordnung sind, wird es schwierig werden. Ich habe mir dann nen Profi gesucht der davon echt Ahnung hat. Der hat mir dann geraten den Motor komplett neu aufzubauen.

  • Nur 3.7bar Kompression trotz alles neu

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Bei nur 3,7 bar ist definitiv irgendwas richtig undicht. Dir bleibt nix anderes übrig alles nochmal zu checken. Kopfdichtung, Fußdichtung, Ansaugstutzen usw. Wenn das alles sicher dicht ist bleibt noch die Möglichkeit daß die Dichtung zwischen den beiden Blockhälften durch ist. Da bleibt dann eigentlich nur noch die Möglichkeit den Motor auszubauen und komplett neu aufzubauen. Bei mir war genau das leider der Fall. Da mir das zu teuer und zu viel Aufwand war hab ich meinen Jetty dann verkauft.

  • Oil beim Variodeckel

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Zu Deiner Frage was das ist: Dreck, Schmutz, Staub u Öl. Warum alles voller Öl ist: Weil das Öl irgendwo rausläuft. Daß der Roller schlecht anspringt kann auch dahin deuten daß er irgenwo Falschluft zieht, d. h. daß irgendwo was undicht ist. Das viele Öl würde das auch erklären. Ich würde erst mal den ganzen alten Öldreck entfernen, den ganzen Block reinigen und dann ne ordentliche Runde fahren. Wenn Du dann etwas Glück hast, findest Du so die Stelle(n) wo das Öl austritt.

  • Vollgas direkt beim start

    trisel - - Speedfight 2

    Beitrag

    Hast Du beim wechseln der Membrane auch eine neue Dichtung am ASS mit eingebaut. Kann gut sein daß er am Ansaugstutzen jetzt Falschluft zieht.

  • Verzögerte Gasannahme motor dreht hoch

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Jep. Motor starten und warmlaufen lassen. Dann sprühst Du auf die relevanten Stellen. Anschluss vom Luftfilter zum Vergaser Vom Vergaser zum ASS Vom ASS zum Block Zylinderkopfdichtung, Zylinderfußdichtung Immer schön von allen Seiten etwas sprühen und genau hinhören ob sich an der Drehzahl was ändert. Sollte an einer Stelle etwas undicht sein saugt der Motor an dieser Stelle das Spray ein. Da das Spray hochentzündlich ist steigt dann die Drehzahl.

  • Verzögerte Gasannahme motor dreht hoch

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Sollte auch gehen.

  • Verzögerte Gasannahme motor dreht hoch

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Ähnlich war es bei mir. Schau mal ob der irgendwo Falschluft zieht. Am besten machst Du das mit Startpilot, geht zur Not auch mit nem Deo.

  • roller Taiwan Golden beer setzen

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Zitat von meisterschlucke.: „Wenn er sich auf den Roller setzt, dann geht er aus. Ansonsten läuft er. Was ist daran nicht zu verstehen? “ Schön! Du scheinst also ein echtes Cleverle zu sein. Jetzt stellt sich nur noch die Frage warum Du nicht versuchst zu helfen?

  • Speedfighter 3 springt nicht mehr an

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    5 bar sind sicher zu wenig. Ich denk mal 7-8 bar sollten es schon sein.

  • Speedfighter 3 springt nicht mehr an

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Kann es evtl sein daß Du beim reinigen vom Vergaser etwas falsch zusammengebaut oder die Gemischschraube/Leerlaufschraube verstellt hast? Messe mal die Kompression und zwar richtig mit einem Gerät und nicht nur mit dem Daumen. Ich hatte an meinem Jetforce ein ähnliches Problem. Der stand auch mehrere Jahre. Der sprang zwar an, aber sehr sehr schlecht. Nachdem ich alles mögliche versucht hatte kam dann raus daß die Dichtung zwischen den Blockhälften kaputt und deshalb die Kompression viel zu nied…

  • Speedfighter 3 springt nicht mehr an

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Neue Zündkerze? Ist ein kräftiger Zündfunke da?

  • Speedfighter 3 springt nicht mehr an

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Nach so langer Standzeit kann es schon mehrere Ursachen haben. Gummiteile werden mit der Zeit gerne porös und undicht. Ich würde erst mal auch den Benzinfilter reinigen und Unterdruckschlauch auf Dichtigkeit prüfen. Ansaugstutzen auf Dichtigkeit prüfen und schauen ob die Membrane ok ist und richtig schliesst. Anspringen sollte er eigentlich auch ohne E-Choke. Du könntest auch erst mal versuchen ob Du ihn mit Startpilot zum laufen bringst. Dann wüsste man ob er überhaupt noch läuft oder ob evtl s…

  • Jet Force springt nicht an

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Kein Unterdruck ist Mist. Viele Möglichkeiten gibts da wohl nicht mehr. Wenn Kolben (Kolbenringe) und Zylinder richtig verbaut und korrekt abgedichtet sind, kannst Du erstmal noch schauen ob der Ansaugstutzen ok u dicht ist. Wenn Du den schon weg hast kontrolliere noch die Membrane. Die nächste Mögichkeit sind die Kurbelwellensimmerringe. Dort kann der Motor auch ordentlich Falschluft ziehen. Vario ganz ausbauen und schauen ob da an der KuWe Flüssigkeit austritt. Auf der anderen Seite Wasserpump…

  • roller Taiwan Golden beer setzen

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Zitat von meisterschlucke.: „Was soll denn der Dislike scheiß? “ Mir geht es schlichtweg einfach uf den S... wenn man wegen jedem Sch... mit der Diskriminierungs- oder der Fremdenfeindlichkeitskeule losschlägt! Es ist ja schön für Dich wenn Du ihn verstehst. Ich zB habe es genausowenig verstanden wie Ecki.

  • Flüssigkeit läuft aus Zylinder

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Schau mal in Deinem Fahrzeugschein. Da findest Du eine genaue Typenbezeichnung Deines Jettys. Die sieht zB so aus: A1 AA BA Dann schaust Du zb bei "Racing Planet" oder einem anderen Teiledealer nach einem Zylinderdichtsatz der für Deine Typenbezeichnung u Baujahr passt.

  • Eigentlich ist das andersrum gedacht. Du entdrosselst den Roller und mit dem DZB drosselst Du den Roller nur im "Ernstfall" wenn Dich zB die Rennleitung kontrolliert. Ein dauerndes fahren mit aktiviertem DZB schadet dem Motor.

  • Hast Du einen anderen Auspuff dran oder was anderes geändert? 5 Gramm sind zu wenig. 8 Gramm sind original und auch optimal wenn nur die Variodrossel u Gaszugdrossel ausgebaut sind.

  • Die CDI vom Jetty ist normalerweise nicht gedrosselt. Variodrossel raus, die originalen Gewichte (8g) drin lassen und gut ist.

  • Grand Dink S9 Tachowelle defekt?

    trisel - - Kymco Roller Forum

    Beitrag

    Indem Du die Welle (die Du ja schon ausgebaut hast) genau anschaust und Dir nach genau dieser Vorlage eine neue bestellst.

  • Neue Papiere

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Originalzitat von der Peugeotseite: "Peugeot Scooters stellt für alle deutschen Fahrzeuge kostenpflichtige Zweitschriften aus, die die Übereinstimmung des Fahrzeugs mit den EU-Normen bestätigt. Für die Beantragung einer Zweitschrift benötigen wir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, die Sie bei der örtlichen Polizei oder dem Landratsamt erhalten. Für die Ausstellung der Zweitschrift fällt einen Bearbeitungsgebühr in Höhe von 60 € an. Sie erhalten nach Einsendung Ihrer Unterlagen eine entsprechen…

  • Schlau leckt

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    So wirklich kann ich nicht sagen was das für Schläuche sind. Könnte mich nicht erinnern daß die an meinem Jetty auch irgendwo waren. Mach das Teil mal ordentlich sauber und fixiere die Schläuche vorne jeweils mit nem Kabelbinder oder ner kleinen Schlauchschelle, dann siehst schon ob es dicht ist. Den Schlauch kannst dann immer noch wechseln.

  • Vergaser richtig reinigen und welche Größe ?

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Es gibt speziellen Vergaserreiniger oder Du nimmst Bremsenreiniger. Auf jedern Fall Dichtungen u Kunstoffteile (Schwimmer, E-Choke usw) wegmachen weil die Reiniger Kunststoff angreifen. Und dann alles alles ordentlich mit Druckluft durchpusten.

  • Wenn ich das richtig erkenne, ist das der Benzinfilter. Den Filtereinsatz alleine wirst Du einzeln nicht bekommen sondern musst einen ganzen Benzinfilter bestellen. Der kostet je nach Ausführung ca 1 - 3 Euronen. Du musst nur aufpassen daß Du einen passend zu Deinem Schlauch- innendurchmesser bestellst. So wie ich das sehe brauchst Du dann noch zwei passende Schlauchschellen da Du die, die jetzt dran sind nach dem öffnen nicht mehr verwenden kannst.

  • Jetforce geht aus

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Zündkerze schwarz bedeutet normalerweise daß das Gemisch zu fett ist. Wenn er vor dem Regen einwandfrei gelaufen ist, würde ich zuerst mal auf den Vergaser tippen. Vergaser ausbauen, ordentlich reinigen und dann wieder testen ob es besser wird.

  • Probleme beim Gas geben

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Erst mal die üblichen Verdächtigen kontrollieren: Vergaser gründlich u komplett reinigen. Ansaugstutzen auf Risse u Brüchigkeit kontrollieren. Kontrollieren ob die Membrane ok ist u richtig schliesst. Alles wieder richtig zusammenbauen u sicher gehen daß der Gaser ordentlich auf dem ASS sitzt, der Luftfilter richtig auf dem Vergaser sitzt u alles dicht ist.