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  • Peugeot jetforce fehlzündungen

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    bist du dir den wirklich sicher das es nicht am vergaser bzw abstimmung liegt?

  • möglicherweise hat sich das seil im bowtenzug über die zeit gelängt, sodass der gang nicht richtig rein gezogen wird. hast du möglicherweise bilder von dem mechanismus am lenker und am motor ?

  • Peugeot jetforce fehlzündungen

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    wenn dann BR8ES, R = Entstört aber wie oben schon gesagt, würde ich eine BR8EIX empfehlen

  • Peugeot jetforce fehlzündungen

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    ah ok, dann hat der zylinder ein anderes gewinde aber P ist doch vorgezogene elektrode? versuch es mal mit einer BR8EIX

  • Peugeot jetforce fehlzündungen

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    ich würde den pro paprika gegen einen Triops oder höher tauschen, welche zündkerze hast du drin? CR8EIX?

  • Peugeot jetforce fehlzündungen

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Die Peugeot CDI´s sind offen. Laut dem threat Titel hast du Fehlzündungen ? oder nimmt er kein gas mehr an also sinkt in der drehzahl? was hast du für ein setup? 80 ist ja an sich schon ganz ordentlich....

  • Schmali

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    Angefangen mit der Hauptdüse, dann weiter mit den Kupplungfedern und dann die Variogewichte, im faq bereich findest du dazu eine super abstimm anleitung

  • Kennzeichenbeleuchtung abschließen

    Ecki - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Hi, ganz einfach, parallel ans Rücklicht (nicht ans bremslich )

  • Gaszug Locker

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    gaszug gerissen.

  • ja sieht nach nem dzb aus aber du hast gefragt was du mit den leitungen machen sollst, kann man dir nicht sagen wenn du nicht weißt was für ein dzb das ist und dass das braune und das blaue zu einem zusammen geführt werden, macht elektrotechnisch keinen sinn, du bräuchtest beim dzb; Pickup, Masse, Zündungspluss und dann die jeweilige deaktivierungs möglichkeit, also bhc, funk, schalter....

  • ori hd ist 54 also würde ich ein abstimmset ab 56 nehmen da du beim zx nicht besonders weit hoch gehen musst, und sind die s6 schwarzen kullus nicht extra hart?? also viel zu hart für dich, du wirst eine einkuppeldrehzahl von ca 6k brauchen.

  • Peugeot Jetforce 70ccm startet nicht

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    also eine iro wäre da schon ratsam, den pro paprika kannste besser weg hauen und dafür nen anderen auspuff nehmen. R1200 oder nen Triops. 40er nd hört sich bisl klein an, versuchs mal mit 2-3nummern größer und du hast das setup so schon 2 jahre oder ist das jetzt neu so aufgebaut ?

  • Peugeot Jetforce 70ccm startet nicht

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    naja du hast kein auspuff und da du das setup ja anscheinend grade erst zusammen gestellt hast, auch kein bischen abstimmung. vlt ist die hd einfach viel zu groß oder viel zu klein und kein wunder das er nicht mit e-starter anspringt. solch ein setup aber noch garkeine 2takt erfahrung?

  • es gibt nur einen "sport"auspuff der auf 25iger zugelassen ist und selbst der müsste dann über ein einzelgutachten eingetragen werden, der schlauch am ori auspuff ist nur um die abgaswerte zu fälschen, was die großen mit software machen, machen die kleinen mit nem schlauch am auspuff der frischluft rein lässt damit die werte die hinten raus kommen, schöner aussehen bei meinem 2012er war der anschluss vom schlauch schon direkt von werk aus zu geschweißt, weil es ein bekanntes problem ist das der …

  • Hallo, Eine Hubraum drossel gibt es nicht, wenn dann fährt er einen 50cc Speedfight 3 der über die variomatik und den gasschieber auf 25kmh (Mofa) gedrosselt ist. Der LeoVince TT verfügt über eine E-Nummer und E-Pass also dementsprechend über eine ABE für den Roller, diese ist allerdings nur auf der 45Kmh version gültig, da die "Mofa Papiere" also das Dekra Gutachten ein Gutachten über die veränderung vom Fahrzeug ist, darf dort nichts am Motor verändert werden, außer man findet einen Prüfer der…

  • ja da ist 60-70kmh normal und gut. kann auch sein das er etwas leistungs verlust hat durch nen dichten auspuff, (das kommt wenn man billig öl benutzt)

  • original ist 8g, 8,5g ist bei peu stehend. welche drosseln hast du alle ausgebaut? und ganz doof gefragt, wie viel wiegst du.

  • Schutzblech

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    kommt drauf an, wenn du mit dem Roller nicht mehr fahren möchtest, ist es nicht schlimm. wenn doch, naja, im öffentlichen straßenverkehr schonmal nicht mehr da das fahren ohne BE wäre, ok kostet nur ein verwarngeld ... und sonnst abgesehen davon das es die optik zerstört, zerstörst du dann beim fahren; Kühler, Verkleidung, Scheinwerfer und du bekommst alles an dreck von der straße ins gesicht bzw vor den helm, also fahren mit offenem visier ist dann auch nicht mehr.

  • das sind nicht viele infos um genauer sagen zu können was los ist, vario überprüft? also keilriemen, gewichte usw. alles abgestimmt? alles original? km stand?

  • Peugeot Jet Force C Tech

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    da du den roller grade erst gekauft hast, würde ich erstmal einmal alles komplett durch checken. also einmal eine komplett wartung / inspektion machen, dabei solte sich dann das problem relativieren

  • Speedfight 1 lc- Frage zur Ölpumpe

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    das hört sich an als ob du die ölpumpe hast die mit über den gaszug geöffnet wird, da hast du irgendwo ein Y- stück zwischen gasgriff und vergaser, vlt ist der zug für die ölpumpe gerissen oder ausgehakt.

  • wie war die alte angeschlossen? und die anordnung der anschlüsse wird ja irgend einen sinn ergeben wenn sie montiert ist, vlt erkennt man darauß schon was dort was ist. geliefert wird sie ja mit einem schlauch der nochmal ummantelt ist, welcher an dem schrägen anschluss ist. jenachdem wie lang der ist, müsste sich daraus ja schonmal ergeben ob er an den tank oder an den vergaser kommt

  • Kann ich dir nicht sagen, keine ahnung für welchen roller die pumpe sein soll und es ist nichts drauf beschriftet. es ist jedenfalls keine vom jetty,

  • Auspuff ausräumen

    Ecki - - Allgemein

    Beitrag

    wenn du den ori auspuff meinst, da passiert garnichts, der ESD ist nur Fake und soll für die "Sport" optik sorgen. Kannst den "ESD" auch komplett weg lassen und das rohr hinten was den bogen nach oben macht, einfach ab flexen, dann sieht der auspuff aus wie jeder andere ori auspuff.

  • Zitat von Ecki: „nur ein Titel der ein FAQ verschpricht aber nur ein Bild beinhaltet von noch nicht mal einer jetty unterdruck pumpe “ und er fügt nochmal das gleiche bild ein ohne irgendwas dazu zu sagen..

  • Leerer Threat? nur ein Titel der ein FAQ verschpricht aber nur ein Bild beinhaltet von noch nicht mal einer jetty unterdruck pumpe

  • Schraube verrostet!

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    was genau meinst du? es ist nicht zulässig weil man nicht ohne schutzblech fahren darf. und es schädigt den motor und den restlichen genannten komponenten weil dir alles von der straße da gegen schleudert, dreck, steine, wasser... es hat schon seinen grund warum das verbaut wurde

  • Schraube verrostet!

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    du willst ohne schutzblech fahren? ok da kann ich dir nur von abraten, abgesehen davon das es nicht zulässig ist. schädigst du damit deiner heck verkleidung, dem motorblock, den dichtungen, dem luftfilter und dem vergaser.

  • Schraube verrostet!

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    aus welchem grund möchtest du das schutzblech eigentlich raus nehmen?

  • Schraube verrostet!

    Ecki - - Anfängerfragen

    Beitrag

    ja das schutzblech ist an 3 punkten befestigt, einmal auf der auspuff seite direkt über der auspuffhalterung, und an 2 punken auf der vario seite, einmal die ganz hinten und dann noch die schraube womit auch der luftfilter befestigt ist, also zur demontage muss der luftfilter runter.