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scooter-attack.com/shop/#!/de/…tor-Malossi-Multivar.html scooter-attack.com/shop/#!/de/…ssi-Fly-Clutch-107mm.html brauch ich noch irgendwas anderes? hab z.z 6,75g s6 gewichte, rote malossi kullus und 58er hd wie gesagt der roller muss mit aktiviertem dzb noch ziehen, ich brauch den roller täglich und will net gepackt werden

könnt ihr mir dann auch ne bestimmte Vario / Kupplung empfehlen? Brauch ich auch en neuen Keiler oder kann ich den alten weiter verwenden?

Hab bist jetzt nur nen entdrosselten Laser dran. Was würde den Anzug noch verbesseren? Es sollte aber net zu auffällig sein und mein DZB sollte den Roller noch auf ca. 50km/h drosseln können

Mein Jet ist zur Zeit offen, der Laser ist auch offen und abgestimmt (58er HD, 6,75g Gewichte und rote Malle Kullus). Könnt ich, falls ich gepackt werd, einfach die Krümmerdrossel und 45er Scheibe einbauen und problemlos fahren?

Ich denk mal der Titel sagt alles

Beim Speedotronic DZB läuft die Pumpe mit Du wirst kaum bzw. schlecht vom Fleck kommen wenn du die Gaszugdrossel drin lässt

hier in stuttgart und umgebung haben die bullen glaub nichmal prüfstände oder kein interesse da hier anscheinend net viele offen fahren... wurde schon oft angehalten und musste bis jetzt erst 1x anmachen und gas geben, sonst haben die sich nichmal dafür interessiert ob der echt zu schnell läuft oder net. naja ich hab eh nichts zu befürchten

war in so einer rollerreportage von kabel1 glaub ich auch so, die haben ne blaue aerox kontrolliert, aufeinmal sieht man einen mit ner roten im hintergrund der wendet, versucht sein kz zu verdecken und abhaut, paar minuten danach standen die bei ihm vorm haus und haben seinen roller im garten gefunden

so jetzt nochmal für alle ich glaub ich mach mal ne faq auf nehm Einstellung 42 oder 43 aus der Einstellungstabelle, dreh die Schraube 30mal gegen den Uhrzeigersinn und ca. 2-4 mal im Uhrzeigersinn dann sollte er so laufen wie meiner youtube.com/watch?v=1BZP8iGXMO8&feature=channel_video_title Elektrik Speedotronic DZB richtig einstellen (Mofa)

wenn du mein dzb anzugvideo siehst beißte bestimmt in deinen tisch http://www.youtube.com/watch?v=1BZP8iGXMO8&feature=channel_video_title

laser ganz klar, vorallem wenn du gedrosselt fahren willst

Ich würd dir en Schneidbrenner empfehlen, machen wir am Schlepper auch immer so

rede doch bitte keinen scheiß, beim speedtronic wird die ölpumpe nich ausgeschaltet, des weiß ich schon. mein anzug ist zwar grad nich der hammer aber für die kontrolle langts

der von speedtronic über drehzahl, ist doch eigentlich der beste oder?

ich glaub du hast en beschissenen hitzelack verwendet haben am donnerstag den ori auspuff von ner sr50 von nem kumpel lackiert, 15min hängen lassen und konnten den ohne probleme anbauen weil er trocken war, natürlich noch nich 100% fest, sind danach auch ne weile rumgefahren, aber fest genug um keine abdrücke oder sowas zu hinterlassen

dann bin ich ja beruhigt habs nach glaub 4h geschafft den so fein einzustellen dass er echt exakt 30 fährt und nichmehr absäuft, also falls jemand probleme hat kann er sich bei mir melden...

Ich fahr immer so schnell wie ich auf der jeweiligen Straße darf. Mir gings nur um heute

Hab meinen DZB heute mal richtig eingestellt, hat auch perfekt funktioniert, fährt jetzt auf grader Strecke exakt 30. Jetzt zu meiner Frage. Ab wieviel Kilometern wird es schädlich? bin heute ca. 10-15 mal den Feldweg an unserem Hof rauf und runter gefahren...

lol dann kanns dir doch egal sein

sportluffi kaufen und meckern dass der laut ist... *facepalm*

en jetforce kaufen und dann den rahmen etc. in der mitte nich wollen, zomfg

der esd am ori pott macht garnichts, hatte den mal ab, lautstärke blieb gleich

Laser ist echt nich schlecht laut, und wird sogar immer lauter

als ich kontrolliert wurde hab ich den bulle sogar gefragt ob des erlaubt ist, der meinte dass meine erlaubt ist weil man die von beiden seiten aus nem ca. 40° winkel sehen kann

Du musst am Gas spielen dass der nich ausgeht? oO da stimmt irgendwas mit dem Gaser nich

sowas nennst du gefickt?

Egal ob ich meinen Jet morgens vor der Schule, oder nach einer Stunde Standzeit anmach, stottert er immer beim ersten Anfahren und zieht erst nach vllt. 20 metern Stotterfahrt wieder, an was kanns liegen?

3x die woche? wieso das? ich vllt. 4-5mal im jahr, höchstens

kulans, Kurtz, richtiger Deutscher Horst... vorallem zum letzten sag ich jetzt mal lieber nichts sonst werd ich bestimmt als Nazi abgestempelt :<

100% en vogel im pott, warscheinlich ne drossel :>