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  • Du schreibst daß der Kraftstoffilter nicht voll läuft. Der sollte mehr oder weniger direkt hinter dem Tank sitzen und müsste eigentlich schon alleine durch die Schwerkraft volllaufen. Schraub mal den Tankdeckel ab und fahr ne Runde. Evtl ist nur ist nur die Tankbelüftung im Deckel etwas verstopft und es bildet sich Unterdruck im Tank so daß einfach nur nicht genug Benzin nachläuft.

  • Kompression mit 6bar scheint mir etwas wenig. Wenn ich mich nicht irre sollten das schon 8-9bar sein. Hast Du nach den ganzen "Renovierungsarbeiten" auch alles abgestimmt? Das ist zwingend notwendig. Anleitung gibts in den FAQ.

  • EL Starter geht nicht

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Ist der Roller noch original oder wurde etwas verändert? Anderer Vergaser, Auspuff o.ä.?

  • Na Du kennt dich wirklich gut mit der Materie aus Natürlich ist das der Lufteinlass. Woher sollte sonst der Vergaser die benötigte Luft bekommen? Nach oben hinter die Verkleidung führt der Schlauch damit bei Regen bzw Nässe kein Wasser angesaugt wird.

  • An dem oberen Stutzen sitzt nur ein Stück Schlauch der nach oben bis hinter die Verkleidung geht.

  • EL Starter geht nicht

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Langsam gehen mir de Ideen aus. Für mich hört sich das an als ob der zu wenig Sprit bekommt. Für den Kick mag das gerade noch reichen aber für den E-Start nicht mehr. Hast Du den Vergaser mal richtig gereinigt und dann abgestimmt?

  • EL Starter geht nicht

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Hast Du mal versucht ob er mit Starthilfespray anspringt wenn Du den E-Starter nutzt? Neue Zündkerze eingebaut? Wie sieht die Zündkerze aus nachdem Du versucht hast mit E-Starter zu starten? Zündkerze raus und reinigen, Einbauen und Startversuch, Zündkerze kontollieren.

  • EL Starter geht nicht

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    An einem kaputten E-Choke kann das schon liegen. Einfach mal kurz prüfen. Ist kein großer Aufwand. youtube.com/watch?v=j3IJEMlNJE4

  • EL Starter geht nicht

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Dreht denn der Motor beim Startversuch mit oder dreht nur der Anlasser? E-Choke mal geprüft?

  • Meiner Meinung nach hast Du mit genau so einem 17,5er Vergaser ins Klo gegriffen. 17,5er Vergaser lassen sich auf dem Peugeot liegend Motor meist nur schlecht bis garnicht abstimmen. Solche Vergaser funktionieren erst mit nem richtigen Sport Setup wirklich gut.

  • Welchen Vergaser Du als Ersatz nehmen kannst kann ich Dir leider nicht sagen. Am besten läuft der Jetty mit dem originalen Gurtner PY15. Ich an Deiner Stelle würde versuchen in den Kleinanzeigen einen gebrauchten zu bekommen. Den kannst Du dann auch vernünftig abstimmen. Mit Fremdvergasern kann es da häufig zu Problemen kommen.

  • Nach so langer Standzeit sollte man das alte Benzin ablassen und neues einfüllen. Benzinleitung reinigen oder austauschen ebenso den Benzinfilter wenn vorhanden. Auf jeden Fall den Vergaser ausbauen und gründlichst reinigen am besten im Ultraschallbad. Der Originalvergaser war ein Gurtner PY15 den es aber neu nicht mehr gibt nur gebraucht auf den bekannten Plattformen. Der Vergaser den Du bestellt hast dürfte China-Scrott sein. Prüfen solltest Du auch den ASS auf Risse bzw porösen Gummi. Ebenso …

  • Je nachdem wie lange er stand altes Benzin raus, frisches rein Benzinfilter reinigen Vergaser reinigen Abstimmen

  • Soweit ich mich noch erinnere leuchtet die Stop-Lampe beim Jetty wenn etwas mit der Ölpumpe bzw der Pumpensteuerung nicht in Ordnung ist.

  • jetforce-community.de/attachme…5b093dd5a8f0e5216ed3e8ae2 image-proxy Dieser ASS wird allerdings direkt als Austauschteil für den Sfera ausgewiesen. Siehe Bild. Wird auch direkt von Piaggio hergestellt und vertrieben. Zu den Krümeln kann ich nix sagen. Ich denke aber daß das kaum vom Luftfilter sein kann denn sonst hätten die Krümel ziemlich sicher den Vergaser bzw die Düse verstopft.

  • Schau mal ob Dir dieser zusagt: easyparts-rollerteile.de/Ansau…E2-E4-2001-2020-p27976679 Passt wohl auch auf den Sfera.

  • Ein Jetty im Originalzustand ist entdrosselt und vernünftig abgestimmt schon gute 70 kmh gelaufen. Wenn Deiner mit dem Sportpott nur 65 läuft kann schon etwas nicht passen. Wo sprühst Du denn den Bremsenreiniger hin wenn Du den Vergaser abgebaut hast? Direkt in den Ass? Das wäre mir vollkommen neu. Versuche das mal mit Vergaser und sprühe das in den Luftfilteranschluss.

  • Einstellung

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Am besten gehst Du vor indem Du dieser Anleitung folgst: FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • Hast Du schon mal den E-Choke geprüft? youtube.com/watch?v=j3IJEMlNJE4

  • Eine Möglichkeit wäre daß er ohne Luftfilter zu viel Luft bekommt und zu mager läuft. Dann kann es auch möglich sein daß die feinen Kanäle im Vergaser teilweise zu sind da Du ja sagst daß sich Kristalle im Vergaser befanden. Ich habe vor Jahen den Vergaser meines Uralt-Jettys erst für Tage in Bremsenreiniger gebadet, mit Druckluft ausgeblasen und habe ihn dann in einer Motorradwerkstatt im Ultraschallbad reinigen lassen. Es gibt keine Garantie daß es funktioniert aber ein Versuch ist es wert. Is…

  • Die Benzinzufuhr (Benzinpumpe) kannst Du relativ leicht prüfen. Unter dem linken Trittbrett sitzt die Benzinpumpe. Da gehen 3 Schläuche ran. 1 Schlauch kommt vom Tank, 1 Schlauch geht zum Vergaser, 1 Schlauch geht zum Unterdruckanschluss. Der ist unterhalb vom Ansaugstutzen am Motorblock. Wenn Du den Schlauch am Vergaser abziehst darf da nur ein wenig Benzin auslaufen. Dann ziehst Du den Unterdruckschlauch am Block ab und saugst etwas am Schlauch. Der dadurch erzeugte Unterdruck sollte die Benzi…

  • Absaufen?

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Ohne zu wissen was an dem Roller alles verbaut bzw geändert wurde ist die Vermutung daß er zu fett läuft. Als erstes solltest Du es mit abstimmen versuchen. Dazu folgst Du am besten folgender Anleitung: FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • Verkleidung selber Lakrieren

    trisel - - Optisches Tuning

    Beitrag

    Lackierer haben oft ein spezielles Gerät mit dem sie die Farbe bestimmen. Das nennt sich irgendwas mit Spektrometer. Im Fachhandel haben die das manchmal auch. Ein Lackierer wird Dir den Lack sicher verkaufen, ob er den Lack in Dosen füllt wage ich zu bezweifeln. Viele Fachhändler drücken Dir den angemischten Lack auch in Dosen. Da musst Du schauen ob es in Deiner Nähe nen Händler gibt der das anbietet oder evtl bestellen kann.

  • Verkleidung selber Lakrieren

    trisel - - Optisches Tuning

    Beitrag

    Ich bin kein Lackierer, habe aber mehrfach versucht selbst kleine Kratzer und Schäden auszubessern. Und das mit wenig Erfolg. Es geht schon mit dem Lack los. Die originale Farbe wirst Du nicht bekommen. Und ja, selbst bei matt schwarzem Lack gibt es da kleine Unterschiede. Umwelteinflüsse und das Alter bleichen den originalen Lack zudem auch noch etwas aus. Das heisst Du wirst ihn anmischen lassen müssen. Und selbst dann ist eine minimale Abweichung wahrscheinlich. Das wiederum bedeutet daß Du a…

  • JetForce C-Tech startet nur mit Gas?

    trisel - - Allgemein

    Beitrag

    Möglich ist auch das hier: youtube.com/watch?v=j3IJEMlNJE4 Wichtig wäre auch dieser: FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • Verkleidung selber Lakrieren

    trisel - - Optisches Tuning

    Beitrag

    Aus Erfahrung kann ich Dir sagen daß Du das zu 99% nicht vernünftig hinbekommen wirst. Nur mit etwas spachteln, schleifen und ner Dose Sprühlack ist es da nicht getan. Erst recht nicht bei mattem Lack. Ohne richtige Lackierausstattung und vor allem Erfahrung wird das nichts. Egal was Du da selbst machst, die nachlackierte Stelle wirst Du immer sehen.

  • Nachdem an dem Roller doch schon einiges rumgeschraubt und Teile ersetzt wurden solltest Du mit folgender Anleitung anfangen: FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • So wie die Zündkerze aussieht läuft er zu fett. Das kannst Du beheben indem Du nach der Anleitung abstimmst. Mit dem Fremdvergaser kann das aber, je nach Vergaser, auch nur schlecht bis gar nicht funktionieren. Am besten funktioniert beim Jetty immer der Originalvergaser.

  • Teste mal nach dieser Anleitung ob der E-Choke funktioniert. youtube.com/watch?v=j3IJEMlNJE4 In jedem Fall solltest Du mal den Vergaser reinigen und nach folgender Anleitung abstimmen. FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • Als erstes nach allen schraubereien musst Du mal nach folgender Anleitung abstimmen. FAQ - Der große Abstimm-Thread Dann sollten auch die Startprobleme verschwinden. Vorausgesetzt alles andere ist in Ordnung.