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  • Das wird unter Umständen äusserst schwierig. Ein "mündlicher Tauschvertrag" ist nichts. Da steht Aussage gegen Aussage. Keiner von euch beiden kann irgendwas beweisen. Wenn ihr euch nicht wieder mündlich irgendwie einigen könnt bleibt nur ein Anwalt. Der wird Dir vermutlich auch nichts anderes sagen.

  • Speedfight 2 Ac Kompression

    trisel - - Speedfight 2

    Beitrag

    FAQ - Der große Abstimm-Thread

  • Nen originalen Auspuff in einem vernünftigen Zustand wird es kaum noch geben. Mit Glück findet man gelegentlich was in den Kleinanzeigen aber eben meist in nem schlechten Zustand. Wenn Du nen Pott suchst der nicht so laut ist und ne Zulassung hat kann ich Dir den Leovince Touring empfehlen. Den hatte ich damals an meinem Jetty und später an meinem Runner. Ob es den für den für den Jetforce noch gibt kann ich nicht sagen.

  • Bin mir nicht 100%ig sicher aber das müsste die Drosselscheibe in der Vario sein.

  • Neuer Auspuff bedeutet daß Du als erstes mal abstimmen musst. FAQ - Der große Abstimm-Thread Mit etwas Glück hat sich das Problem dann schon erledigt.

  • jetforce-community.de/attachme…579ecf143460f1cad67d13c2b jetforce-community.de/attachme…579ecf143460f1cad67d13c2b Rechts = Drosselscheibe Vario 50er Links = Gaszugdrossel Wenn man den Gaszug am Vergaser löst sitzt die Drossel normalerweise unterhalb des Deckels vom Gaszug. Die Variodrossel sitzt auf der Rückseite der Vario und ist mit 3 Schrauben befestigt.

  • Ich hab keine Erfahrung mit Sportpötten o.ä. Nachdem der Laser aber schon dran war sollte eigentlich auch ne größere HD drin sein. Ich denke das sollte eine HD mit 58 oder etwas größer sein. Wenn da schon ein Sportauspuff dran war werden sicher auch die Gaszugdrossel und die Drosselscheibe der Vario fehlen. Ohne diese zwei Drosseln geht der original Jetty schon gute 70 kmh. Mit dem Sportpott sicher noch mehr. Original waren im Jetforce nur diese zwei Drosseln verbaut.

  • Na also. Gut Ding will Weile haben roller.com/luftfilterkasten-pe…ufschraubbar-2960006.html Der Luffi sollte passen. Den Vergaserreiniger gabs damals nur in der Spraydose. Hab den Reiniger in ein Schraubglas "dekantiert"

  • Soweit ich mich erinnere waren es auch bei dem Vergaser 2 1/2 Umdrehungen. Wenn Benzin in der Schwimmerkammer ist aber immer noch nix geht kann es gut sein daß da im Vergaser noch irgendwas dicht ist. Mein Jetty hatte ich damals auch gekauft nachdem er mehrere Jahre ungenutz im Freien nur rumstand. Den Vergaser hab ich über mehrere Tage in Vergaserreiniger von SDV eingelegt. Zwischendrin immer mal wieder mit Druckluft durchgeblasen und dann wieder eingetaucht. Ich kann Dir aber nicht sagen ob da…

  • Nachdem Du schon einiges rumgeschraubt hast solltest Du erstmal versuchen nach folgender Anleitung vernünftig abzustimmen. FAQ - Der große Abstimm-Thread Die Gemischschraube solltest Du erstmal so lassen wie sie ist. Die wurde vom Werk eingesetzt und sollte eigentlich so passen. Wenn Du sie doch rausdrehst musst Du Dir die Einstellung der Schraube gut merken. Für die Schraube gibt es ein Spezialwerkzeug, geht aber auch einfacher. Ich hab seinerzeit einfach mit nem Dremel vorsichtig nen Schlitz i…

  • Diebstahlversuch Speedfight 3

    trisel - - Speedfight 3

    Beitrag

    Ich kenne den Roller nicht aber hast Du mal alle vorhandenen Sicherungen kontrolliert? Evtl hats bei dem Versuch kurz zu schliessen ne Sicherung erwischt oder aber die CDI.

  • Unterschied von C-Tech und C-tech Rcup jetforce-community.de/gallery/…579ecf143460f1cad67d13c2b?

  • Zur Info: kleinanzeigen.de/s-anzeige/peu…gaser/2496534892-306-2163 kleinanzeigen.de/s-anzeige/peu…aser-/2762813721-305-1242 kleinanzeigen.de/s-anzeige/ori…fight/2765921164-306-3141

  • Da wird Dir nix anderes übrig bleiben als nen gebrauchten Vergaser zu suchen. Den originalen Gurtner PY15 gibts immer wieder mal in den Kleinanzeigen. Hab erst letztens wieder ein paar gesehen. Zur Info: Zitronensäure greift Alu an, also Vorsicht damit. Bremsenreiniger oder spezieller Vergaserreiniger und Druckluft könnte auch helfen.

  • Ein Foto wäre nicht schlecht. Im schlimmsten Fall brauchst Du nen neuen Zylinderkopf.

  • Zu nem Sportauspuff kann ich Dir nix sagen bzw empfehlen. Mein Jetty fuhr entdrosselt etwas über 70 und das hat mir gereicht.

  • Ist die Drossel im Auspuff noch drin? Und ganz wichtig wäre abstimmen!

  • Ich habe hier ein Werkstatthandbuch als Pdf vom 50er TSDI. Da ist einiges beschrieben auch der Injektor. Wenn Du mir ne Emailadresse gibst kann ich Dir das schicken.

  • Einfach mal hier nachschauen bzw anfragen: kleinanzeigen.de/s-anzeige/peu…gaser/2496534892-306-2163 kleinanzeigen.de/s-anzeige/peu…aser-/2734785191-305-1242 kleinanzeigen.de/s-anzeige/jet…gaser/2741562075-305-2628

  • ZK Grau

    trisel - - Jet-Force 50 C-Tech

    Beitrag

    Mit Deiner Einschätzung daß das Ding zu mager läuft liegst Du wohl richtig. Da hilft nur eins: Abstimmen und das am besten nach folgender Anleitung. FAQ - Der große Abstimm-Thread Abstimmen musst Du auf jeden Fall nach jeder Änderung am Antrieb. D.h. wenn Du z.B einen anderen Auspuff oder Luftfilter o.ä. verbaust. Am einfachsten ist es immer wieder mal die ZK zu kontrollieren. Wenn die ne andere Farbe als Rehbraun hat weißt Du daß wieder mal abgestimmt werden sollte.

  • Ludix aus 2006 - Gaszug begrenzen?

    trisel - - Peugeot Scooter

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    Das naheliegenste wäre eine Suche nach "Ludix Gaszugdrossel"

  • Speedfight geht beim Gasgeben aus

    trisel - - Anfängerfragen

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    Gleich vorweg muss ich sagen daß ich zum Glück nie nen Fresser hatte und daher noch nie nen neuen Zylinder usw einbauen musste. Erstmal würde ich nicht einfach davon ausgehen daß er nicht zu mager läuft nur weil er nicht stottert. Klar ist aber daß es nach einem Zylinderwechsel nicht einfach damit getan ist ein paar mal ne Düse rein und rauszuschrauben und auf ein Wunder zu hoffen. Du musst den Vergaser komplett neu abstimmen. Dazu lese die folgende Anleitung gut durch: FAQ - Der große Abstimm-T…

  • Batterie Sicherung -.-

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Mit nem Multimeter könnte man das leicht herausfinden Es kann natürlich auch ein Fehler in der Elektrik sein aber die Batterie ist schon naheliegend.

  • Batterie Sicherung -.-

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Mit nem Multimeter könnte man das leicht herausfinden Sonst nur nach dem Motto: Versuch macht kluch........ Batterie einbauen, Zündung an und schauen ob Blinker/Hupe/Bremslicht geht. Wenn nicht kann die Batterie hin sein. Kann aber auch an nem Defekt an der Elektrik liegen.

  • Piaggio sfera 50

    trisel - - Tuning

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    Entdrosseln, Touring oder Sportauspuff und dann abstimmen.

  • Batterie Sicherung -.-

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Wieviel Ampere die Sicherung hat müsste draufstehen. Rollerbatterien gibts oft auch im Baumarkt, ATU oder im Motorradhandel. Online ist natürlich alles möglich.

  • Batterie Sicherung -.-

    trisel - - Anfängerfragen

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    Die Sicherung kann nur defekt sein. Die Batterie kann vollgeladen sein aber unter Last (also beim starten) gleich wieder zusammenbrechen. Am besten kannst Du das mit nem Multimerter prüfen. Nach dem laden sollte die Batterie ca 12,6 Volt haben. Hat sie nach einem Startversuch weniger als 12 Volt ist sie hin.

  • Batterie Sicherung -.-

    trisel - - Anfängerfragen

    Beitrag

    Wenn ich mich recht erinnere ist die Sicherung direkt bei der Batterie in einem Sicherungshalter. Du kannst die Batterie mit einem Multimeter leicht selbst prüfen. Wenn sie geladen ist sollte sie ca 12,6 Volt haben. Oder Du fragst mal freundlich in der nächsten Wekstatt nach ob sie Dir mal kurz die Batterie messen. Dauert ca 30 Sekunden u kann nicht viel kosten.

  • Nachdem Du den Pott gewechselt hast musst Du abstimmen. Anleitung: FAQ - Der große Abstimm-Thread Den Vergaser auszubauen sollte kein Problem sein. Luftfilter abbauen - eine Schlauchschelle an der Verbindung zum Gaser aufschrauben u eine Schraube An der Unterseite über dem Variodeckel E-Choke abklemmen - einfach Stecker abziehen Gaszug abschrauben - mit zwei Schrauben oben am Gaser befestigt - aufschrauben und nach oben rausziehen Benzin und Ölschlauch abziehen und gleich ne kleine Schraube vorn…

  • Eigentlich hast Du Dir die Frage ja schon selbst beantwortet. Wenn Du in den Hauptauspuff nicht reinkommst bleibt nur.......? Vielleicht heißt der kleine Endtopf deswegen auch Endschalldämpfer damit man weiß daß man da die Dämmwolle reinstopfen sollte........ Du kannst sie natürlich auch ins Helmfach packen. Wird nur nicht viel bringen außer daß dann Dein Helm keinen Platz mehr hat