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    Die Zündapp CS 25 gehört mittlerweile zu den Kultmofas. Das Mofa wurde in den 80ern, genauer, von 1981 bis 1984, gebaut. Das Mofa ist im Stil eines Mokick gebaut und ist mit einer Einsitzersitzbank versehen. Auch wenn der Stil Mokick-ähnlich ist, das Mofa besitzt keinen Kickstarter, sondern hat eine Pedale. Des Weiteren besitzt der Roller bzw. das Mofa eine 3-Gang Handschaltung. Während die Zündapp CS 25, als Mofa, eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h erreicht, kommt der große Bruder, die Zündapp CS 50, auf 40 km/h. Die Zündapp CS 50 gilt als großer Bruder der Zündapp CS 25. Nachfolgend erfährst Du alles zu den technischen Daten der CS 25. Wir gehen zudem näher auf den Hersteller des Kultmofas ein.
    Der RY6 von Keeway ist ein vielseitiger und spritziger Roller, der in vielen Farben erhältlich ist. Der Roller zeichnet sich durch einfache Handhabung sowie durch eine zuverlässige Technik aus. Der Artikel ist nicht nur in der 50er-Version, sondern auch als 25 km/h Mofa-Version erhältlich. Beschrieben wird der Motorroller als meistverkaufter Sport-Keeway. Der Artikel ist für den Stadtverkehr gut geeignet und überzeugt durch trendige Farben. Besonderes Kennzeichen des Rollers ist der rot lackierte Bremssattel der Wave-Bremsscheibe. Die Wave-Bremsscheibe ist vorne angebracht. Des Weiteren ist der Sport-Keeway mit einer großen Sitzbank und Breitbandscheinwerfer ausgestattet. Mit dem RY6 von Keeway erhältst Du einen hochwertigen Sport-Roller für jede Gelegenheit.
    Der MBK Booster sind Motorroller des französischen Herstellers "M.B.K. Industrie". MBK ist eine Tochterfirma des Motorradherstellers YAMAHA.
    Der MBK Booster ist baugleich mit der Yamaha BWS und gilt als beliebtestes Motorroller-Model in Frankreich.
    Bei beiden Herstellern ist ein luftgekühler Motor von Minarelli verbaut. Bis zum Jahr 2001 wurden stehende Zylinder verwendet. Bei den neueren Modellen ist hinten eine normale Trommelbremse und vorn eine 180/190mm gelochte Festsattelscheibenbremse verbaut. Weitere Ausstattungsteile sind die Fliehraftkupplung sowie ein stufenloses automatisches Getriebe (Automatikgetriebe). Breite Reifen ermöglichen auch Fahrten im Gelände.
    Peugeot stellte den Roller SV, Nachfolge-Roller des Modells SC, zwischen 1992 bis 2004 in fünf Motorvarianten her. Der SV löste die ins Alter gekommene Modellreihe SC ab und setzte sich an die Spitze der Rollermodelle von Peugeot. Peugeot stattet den SV mit hydraulischer Scheibenbremse aus (außer den SV 50 J, welcher eine Trommelbremse vorne besitzt). Zudem erhalten alle Modelle einen automatischen Choke, einen Kofferraum, einen Handschuhfach, einen Armaturenbrett mit Ladentisch, eine Kraftstoff- inkl. Reserveanzeige, eine Ölanzeige, Fernlicht und zu guter letzt natürlich einen E-Starter.
    Was ist der GENERIC XOR 50 2T?
    Bei dem GENERIC XOR 50 2T handelt es sich um eine Modellvariante des GENERIC XOR 50. Die Marke GENERIC gehört zu einem der beliebtesten Rollerhersteller aus China. Alle Modelle des Anbieters haben sich in den vergangenen Jahren so durchgesetzt, dass man mittlerweile in mehr als 33 Länder exportiert. Hierunter fallen alle EU-Mitgliedsstaaten sowie Osteuropa, Neuseeland, Australien und die Türkei. Im nachfolgenden Beitrag werden alle relevanten Informationen über die Modelle des GENERIC XOR (50) dargelegt.
    Roller sind nicht nur im heutigen, dichten Straenverkehr praktisch. Sie machen auch Spaß und können vom Besitzer durch ein bisschen Eigenarbeit aufgewertet werden. Manche Roller sind deshalb echte Liebhaberstücke. Besonders gut geeignet für solche Zwecke ist der Bee 2 Roller von der Firma SFM. Mit seinem 2-Takt-Motor mit 4,3 PS und dem sportlichen Retrostyle ist der Bee 2 ein sehr beliebtes Zweirad. Hier erfährst du alles über die Extras und das Innenleben dieses Prachtstückes.
    TGB Bullet 50 - Qualität mit Komfort
    Der TGB Bullet 50 ist ein richtiger Allrounder. Du kannst ihn sowohl für den Stadtverkehr als auch für Überlandfahrten nutzen. Ganz gleich, ob Du nur eine Kurzstrecke fährst oder eine längere Fahrt unternimmst. Der Roller TGB Bullet 50 passt sich hervorragend an die Straßenverhältnisse an. Dies liegt mit Sicherheit an dem angenehmen Handling. Gerade wegen der einfachen Handhabung ist der Roller TGB Bullet selbst für Fahranfänger bestens geeignet. Wenn Du einen Roller suchst, der bereits beim Starten einen guten Sound von sich gibt, ist der TGB Dein Favorit. Dieser wird von Anwendern als nicht zu laut und angenehm empfunden, im Vergleich zu anderen Rollern dieser Klasse. Im Folgenden erläutern wir Dir, warum der TGB Bullet 50 vielleicht auch ein Roller für Deine Bedürfnisse ist.