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  • Nach dem entfernen der Tuning Sperre folge der Einbau der Lager (SKF C4)

    Nach dem entfernen der Tuning Sperre folge der Einbau der Lager (SKF C4)

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  • Einbau der Kurbelwelle, welche so weiß aussieht da diese frisch aus dem Eisfach kommt damit diese einfach einzubauen ist

    Einbau der Kurbelwelle, welche so weiß aussieht da diese frisch aus dem Eisfach kommt damit diese einfach einzubauen ist

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  • Nach dem entfernen der Tuning Sperre folge der Einbau der Lager (SKF C4)

    Nach dem entfernen der Tuning Sperre folge der Einbau der Lager (SKF C4)

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  • Top Performances Black Trophy 70cc AC, TSDI Ansaugstutzen und Polini CP 17,5mm Montier

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  • Tuning / Wellen Sperre weg gefräst

    Tuning / Wellen Sperre weg gefräst

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  • Links der TSDI Motor aus einem Schlacht Fahrzeug, Rechts der C-Tech Motor aus der R-Cup, die jeweiligen Hälften welche für den Neu Aufbau genutzt werden, bereits grob gereinigt

    Links der TSDI Motor aus einem Schlacht Fahrzeug, Rechts der C-Tech Motor aus der R-Cup, die jeweiligen Hälften welche für den Neu Aufbau genutzt werden, bereits grob gereinigt

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  • Tuning / Wellen Sperre weg gefräst

    Tuning / Wellen Sperre weg gefräst

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  • Links der TSDI Motor aus einem Schlacht Fahrzeug, Rechts der C-Tech Motor aus der R-Cup, die jeweiligen Hälften welche für den Neu Aufbau genutzt werden, bereits grob gereinigt

    Links der TSDI Motor aus einem Schlacht Fahrzeug, Rechts der C-Tech Motor aus der R-Cup, die jeweiligen Hälften welche für den Neu Aufbau genutzt werden, bereits grob gereinigt

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  • Meine Daily-Driver Pia :)

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  • Meine Daily-Driver Pia :)

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