Jet-Force 50 TSDI

Hier ist der Jet-Force 50 TSDI mit elektronischer Direkteinspritzung das Thema.

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Thema Antworten Likes Zugriffe Letzte Antwort

Ankündigung Das JetForce ABC

0 +11 138.234

70ccm= riesen problem

5 330

speedstar2011

70er oder Sportvario zuerst?

11 938

C4rbon-

Abblend, Stand, Tacho und Rücklicht gehen nicht, roller läuft

  • paddione
  • Rocky94
35 3.844

Rocky94

abblendlicht kapput?

12 1.101

jet(force)pilot

Abgaspumpe!?!?!

0 253

abgasssssssse

5 794

Gussy

Abgesoffen -.-

10 1.710

JetForceAsus

ABS LEUCHTE GEHT NICHT!!! NORMAL?

6 1.394

~Da_FORSTA~

Abschließende Drosselfragen =)

3 473

paddione

Abstimmen

13 +1 1.018

Speciial-on3

Abstimmen

5 247

aqua3011

Abstimmen

16 2.188

tsaubara

Abstimmen

17 1.876

Jetforce_ctech

Abstimmen ?!??!

7 917

paddione

Abstimmen etc.

10 1.074

Fabian

abstimmen probleme bittte helfen

17 1.284

jetforce2010

Abstimmen?????????

12 1.738

jet(force)pilot

Abstimmung Laser XPro

  • Jetty33
  • Quit
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Quit

Alles endrosseln

2 801

jet(force)pilot

Alpha Drossel ausbauen

5 1.082

paddione

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  • Der JetForce 50 TSDI

    Bist Du an Peugeot Scooters interessiert und suchst Informationen zum Roller JetForce TSDI? Dann bist Du hier genau richtig. Wir stellen Dir das Direkteinspritzer-Modell JetForce TSDI von Peugeot vor. Der Peugeot JetForce TSDI ist ein 50-ccm-Roller, der anstelle eines Vergasers ein Direkteinspritzsystem besitzt. Durch die Direkteinspritzung verbraucht der Roller weniger Benzin als der 50-C-Tech von Peugeot. Der TSDI ist für den Stadtverkehr geeignet und bietet sich idealerweise für Kurzstreckenfahrten an. Der Peugeot JetForce TSDI bietet neben dem Direkteinspritzsystem weitere Besonderheiten und kann beispielsweise durch das ungewöhnliche Äußere punkten.

    Besonderheiten des JetForce TSDI
    Der französische Roller sieht aus wie ein Motorrad (aufgrund der durchgezogenen Mittelkonsole) oder zumindest ein 125-ccm-Roller und ist sogar mit einem Bordcomputer ausgestattet. Der TSDI fährt bis zu 85 km/h. Die Geschwindigkeit wird auf einem digitalen Tacho angezeigt. Ein analoger Drehzahlmesser ist ebenfalls vorhanden. Der JetForce TSDI von Peugeot war mit optionalem Verbundbremssystem (SBC) erhältlich. Die Produktion des Peugeot Scooters wurde eingestellt. Grund für die Einstellung waren Probleme mit dem System zur Direkteinspritzung (Insbesondere die Ölpumpe schien eine erhöhte Ausfallrate zu haben). Des Weiteren gilt der Peugeot JetForce TSDI aufgrund der elektronischen Steuereinheit und programmierten Direkteinspritzung als weniger gut zu tunen. Dennoch gibt es viele Tuningfreunde für den Peugeot TSDI und genügend Erfahrungsberichte, die keine Probleme mit der Direkteinspritzung erkennen lassen. Viele Fahrer schwärmen besonders von den spritsparenden Eigenschaften, den guten Bremsen, der Schnelligkeit, den bequemen Sitzen sowie der guten Beleuchtung.Wer den JetForce TSDI von Peugeot tunen möchte, erhält online viele Informationen. Angefangen bei ausführlichen Schaltplänen, bis hin zu Problembehebungen (beispielsweise Austausch des Steuergerätes). Wenn Du Deinen Peugeot JetForce TSDI also tunen möchtest und nicht weißt, wo Du Informationen findest, bis Du in unserem Rollertuning-Forum genau richtig. Wir können bei allen gängigen und auch nicht so bekannten Problemen mit Peugeot Scooters und insbesondere dem Direkteinspritzer-Modell TSDI weiterhelfen. 

    Peugeot JetForce TSDI - warum ausgerechnet dieses Modell?
    Peugeot Scooters sind beliebt und werden gerne gefahren. Das Modell JetForce TSDI ist besonders gering im Verbrauch und lässt sich bequem fahren. Der 50-ccm-TSDI-Roller ist schnell und ideal für den Stadtverkehr geeignet. Des Weiteren sind durch die bequemen Sitze kurze Ausflugsfahrten kein Problem. Der JetForce TSDI ist mit einem Bordcomputer ausgestattet und zeigt Dir die Geschwindigkeit in km/h digital an. Des Weiteren sind Schaltpläne und ausführliche Problembehandlungen und Problemlösungen für den Peugeot JetForce TSDI im Forum erhältlich. Wenn Du Deinen JetForce TSDI also verbessern oder reparieren möchtest, sind wir Dein Ansprechtpartner. Du hast Fragen zu bestimmten Tuning-Bereichen? Dann zögere nicht, einen neuen Thread aufzumachen, wir helfen Dir gerne weiter!