Was ist die Zündung beim Roller und wie funktioniert die Zündung? Fragen, die man sich häufig beim Tunen und Pflegen eines Zweirads und insbesondere Zweitakters stellt. Im Folgenden erkläre ich Dir, wie die Zündung bei Rollern funktioniert, und wie Du sie einstellen kannst. Viel Spaß!

Sicher kennst Du Benzinmotoren (Ottomotoren) und Dieselmotoren und hast eine Vorstellung davon, wie sie funktionieren. Diese beiden Motortypen werden heute in fast jedem PKW und Lastkraftwagen eingebaut, die auf unseren Straßen zu finden sind. Sowohl Benzin- als auch Diesel-Automobilmotoren werden als Viertakt-Hubkolben-Verbrennungsmotoren bezeichnet. Es gibt aber noch eine dritte Art von Motoren, bekannt als Zweitaktmotor, der ursprünglich für Fahrzeuge mit geringerer Leistung gedacht war.

Bei einem 4-Takt-Motor handelt es sich um eine sog. Verbrennungskraftmaschine. Sie wandelt die thermische Leistung in Bewegungsenergie um. Der innere Ablauf kann als rechtsherum laufender Kreisprozess bezeichnet werden. Für diesen Umlauf sind für die Maschine vier Takte erforderlich, die in Arbeitsschritten nacheinander ablaufen.

Der Vergaser ist ein Bauteil in dem die Gemischbildung für den Motor deines Rollers gemacht wird. durch Zerstäuben des Kraftstoffes und dem beimengen von Luft, wird das Gemisch erzeugt und dann in den Verbrennungsraum des Motors geleitet.
Bei Arbeiten an deinem Vergaser solltest du dir immer Zeit nehmen.

Hat man einen Roller, dann fährt man diesen gerne und möglichst oft. Aber die Fahrfreude ist bei den meisten viel größer, wenn auch die Geschwindigkeit erhöht werden kann. Deshalb ist es ein bekanntes und beliebtes Mittel, den Roller zu entdrosseln. Du musst aber auf einiges achten, wenn du deinen Roller entdrosseln möchtest. Es gibt zahlreiche gesetzliche Vorgaben, die man erfüllen muss. Ansonsten kann das schwerwiegende Folgen haben. Es gibt viele Möglichkeiten, um mehr Leistung aus einem Mofa oder Roller herauszuholen. Welche das sind, was dabei zu beachten ist und wie man das macht, das erfährst du im Folgenden.

Im Jahr 2010 kam es zu einer Neufassung der Winterreifenpflicht durch den Gesetzgeber. Es wurde konkret definiert, wann es sich um einen Winterreifen handelt und wann nicht. Insofern sind nur noch Winterreifen mit dem sogenannten "Schneeflockensymbol" zugelassen. In der Fachsprache wird vom Bergpiktogramm oder dem Alpine-Symbol gesprochen. Die Winterreifenpflicht ist nun in Sachen PKW- und LKW-Reifen klar, doch wie sieht es mit einspurigen Fahrzeugen, darunter Roller und Motorräder, aus? Müssen auch diese Winterreifen besitzen?

Im Prinzip könnte man sagen, dass Automatikroller mit Variomatik nur einen Gang haben. Natürlich stimmt das so nicht wirklich, eine Variomatik funktioniert jedoch anders als eine klassische Schaltung.
Wie man sich das Funktionsprinzip vorstellen kann, erfährst Du hier.

Was sind Chinaroller/Baumarktroller?
Du möchtest dir einen Baumarktroller zulegen und bist noch unsicher? Das Angebot der Chinaroller in den einschlägigen Märkten ist unschlagbar günstig. Und auch technisch überzeugen die Roller aus China mittlerweile oft. Grundsätzlich bestehen überhaupt gar keine Bedenken, einen Baumarktroller zu erwerben. Die Preisdifferenz zu den Markenrollern ist erheblich und du kannst hiervon profitieren.

Wer sich mit einem Kraftfahrzeug auf öffentlichen deutschen Straßen fortbewegen möchte, benötigt eine Versicherung für sein Fahrzeug. Doch im Gegensatz zu einer klassischen KFZ-Versicherung für Autos oder Motorräder tritt bei einer Mopedversicherung ein zeitlich begrenzter Versicherungsvertrag in Kraft, der einmal jährlich erneuert werden muss.
Worauf Du beim Abschluss einer Roller oder Mofa Versicherung achten musst, erfährst Du in diesem Ratgeber.

Was ist der Roller Gebrauchtkauf?
Ob Motorrad oder Roller: Für Zweirad-Fans ist dieses Stück Freiheit zugleich Leidenschaft, Hobby und Lebenseinstellung und ein Stück Freiheit. Wenn Du Dir einen Roller kaufen möchtest, dann suche Dir nicht irgendein Fortbewegungsmittel. Zum einen sollte das Kraftrad zu Dir passen und zum anderen solltest Du Dir gut überlegen, das Kraftrad neu oder einen Roller gebraucht zu kaufen. Je nach Führerscheinklasse und Leistung lohnt es sich auch schon, einen Roller mit 50ccm gebraucht zu kaufen. Um für den Kauf gut gerüstet zu sein, erhältst Du in den kommenden Kapiteln hilfreiche Tipps.

Heute gehen wir mal ein Stück weit weg vom technischen und unterhalten uns über etwas fürs Gemüt ;)
Denn Scootertuning ist mehr als nur der technsiche Bereich. Hier die 10 besten Scootertuning-Sprüche, die jeder Tuner gelesen haben sollte!

Einige Motoren benötigen einen Choke, wenn sie noch kalt sind. Das ist auch bei warmen Außentemperaturen der Fall. Der Choke muss bei einem Roller direkt nach dem Starten deaktiviert werden. Danach kann der Motor eines Rollers auch ohne Choke wieder gestartet werden. Bei einem zu warmen Motor kann ein Choke sogar als störend wirken, da er in diesem Fall das Starten verhindert. Bei einer Vespa hat ein Choke eine besondere Eigenart. Umso mehr Gas du gibst, umso schwächer wird er. Das liegt vor allem an der Konstruktion, bei der beim Starten viel Luft mit einzogen wird.

E-Scooter liegen voll im Trend. Dabei sind die bis zu 40 km/h schnellen Elektroroller nicht nur bei jungen Leuten beliebt. Immerhin sind die Roller äußerst flexibel einsetzbar und einfach praktisch. Wenn du mit dem Gedanken spielst, dir einen E-Scooter zu kaufen, dann tue dies nicht, ohne dich vorher informiert zu haben. Im Folgenden versuchen wir etwas Licht ins Dunkel zu bringen und dir für den Kauf deines E-Scooters ein paar Tipps und Tricks mit auf den Weg zu geben.

Was ist die CDI bei Rollern?
Bei einer CDI eines Rollers handelt es sich um eine kontaktlose, mikroelektronische Steuereinheit. Aufgrund des Signals von der CDI erfolgt eine elektronische Steuerung des Zündzeitpunkts der Zündkerze. Hier unterscheidet man bei Rollern zwischen 2-Takt und 4-Takt Varianten, die unterschiedliche CDIs benötigen um eine optimale Einleitung der Kraftstoffverbrennung innerhalb des Zylinders zu initiieren. Im nachfolgenden Beitrag erfährst Du eine Reihe von Informationen, was es mit dem CDI im Allgemeinen sowie im Speziellen bei Rollern auf sich hat. ​

Elektroroller werden in der Kurzform auch gern als E-Roller bezeichnet. Es sind schnittige Modelle wendig, schnell und sie fahren durch einen Elektroantrieb der durch einen Akku und einer Traktionsbatterie gespeist wird.
Die Zukunft der Motorroller liegt bei den E-Scootern. Wir stellen Dir die 5 beliebtesten Modelle vor.

Du planst Dir einen Elektroroller zu kaufen - aber den E-Roller gibt es in unterschiedlichen Preiskategorien. Außerdem bist Du Dir nicht sicher, wie viel Geld Du für ein gutes Gefährt ausgeben solltest? Im Gegensatz dazu gibt es auch noch den guten alten Benzin Roller, der vermeintlich ein wenig günstiger ist. Das täuscht, denn meistens sind die Benzin Roller nur in der Anschaffung günstiger. Oder?

Alle Fahrzeuge, egal ob Autos oder auch Roller verfügen über eine Fahrzeugidentifikationsnummer. Oftmals wird auch von einer Fahrgestellnummer oder Fahrzeugidentnummer bzw. Fahrzeugidentifikationsnummer gesprochen. Mit Hilfe dieser eindeutigen Kennung lässt sich jedes Fahrzeug identifizieren und beispielsweise bei einem Diebstahl exakt dem Besitzer zuordnen.

Ein Drehzahlbegrenzer ist eine Einrichtung an Kraftmaschinen, wie zum Beispiel Rollern, die automatisiert und technisch eingerichtet ist und bei dem Erreichen der oberen Grenze der Drehzahl eine weitere Erhöhung verhindert. Er wird eingesetzt, um die Gefahr einer mechanischen Zerstörung, die bei der Überschreitung der maximalen Drehzahl eintreten kann, zu verhindern. Außerdem kann ein Drehzahlbegrenzer ebenfalls bei zu erwartendem erhöhten Verschleiß oder der Einhaltung optimaler Betriebsbedingungen eingesetzt werden. Bei Motorrollern kommen Drehzahlbegrenzer als (temporäre) Drossel zum Einsatz.

Im Jahre 1919 wurde der Motorroller auf dem deutschen Markt eingeführt. Mittlerweile handelt es sich bei diesem Vehikel um ein besonders beliebtes Trendfahrzeug. Seit diesem Zeitpunkt erweiterte die Technologie den Markt an Motorradrollern kontinuierlich. Heutzutage gibt es beispielsweise sportlich ausgerichtete Roller, die primär Jugendliche ansprechen. Parallel hierzu kann man auf dem Markt ebenso die beliebten Retro-Roller finden. Diese Retro-Roller sprechen hingegen eher die ältere Generation an. Interessenten, die sich für den Kauf eines Rollers interessieren, können infolge dessen auf dem Markt sicher ein passendes Modell finden. Im nachfolgenden Beitrag werden die beliebtesten Modelle des 50 ccm Roller näher aufgelistet und untersucht - egal ob 2- oder 4-Takter oder sogar Elektro-Roller.​

Das Unternehmen Peugeot Motocycles wurde 1926 unter dem Namen Cycles Peugeot gegründet. Damals wurde die Automobil- und Motorradsparte von Peugeot aufgrund der finanziellen Lage in die unterschiedlichsten Unternehmen aufgesplittet. Das Unternehmen gilt heute als ältester Zweiradhersteller der Welt. Er ist mit 3000 Händlern in mehr als 70 Ländern weltweit vertreten.

Ein Roller, so wie wir ihn alle kennen, geeignet für alle Wege nur eben elektrisch betrieben. Das nennt man Elektroroller, wahrscheinlich die Zukunft des konventionellen Rollers. Ohne Lärm und Abgas bewegen sie sich durch die Städte. Mit ihrem elektrischen Antrieb fahren sie bis zu 45 km/h schnell (Klasse M) und bringen dich bis zu 40 Kilometer weit (Tendenz: Steigend!). Das ist der Durchschnitt, welcher auch vom Akku abhängig ist.

2-Takt-Motoren sind in Deutschland immer noch weit verbreitet.Neben dem Einsatz in Motorrollern finden sie auch in verschiedenen handlichen Gartengeräten wie Rasenmähern oder motorbetriebenen Heckenscheren etc. ihre Anwendung. 2-Takt-Motoren kommenals Außenbordmotoren von Schiffen zum Einsatz. Doch wie funktionieren 2-Takt-Motoren und sind sie in der heutigen Zeit noch rentabel? Wie sieht die Zukunft des 2-Takt-Motors aus? Hier findest Du die Antwort.

Wie der Name es schon vermuten lässt, ist eine Helmfachanlage eine Vorrichtung, die Du leicht selbst in das Helmfach einbauen kannst, wenn Du ein wenig handwerkliches Geschick besitzt. Während der Fahrt mit Deinem Roller kannst Du dann bei Bedarf Radio hören. Um eine solche Anlage bauen zu können, musst Du Dich auch technisch geschickt anstellen, damit sie wunschgemäß funktioniert. Du erhältst nun eine praktische Bauanleitung, in der Autoradio und Verstärker das Zentrum des Geschehens bilden.

Unter Scootertuning versteht man das Tuning von Motorrollern. Der Begriff Tuning = Einstellung stammt aus dem Englischen - Roller werden Scooter genannt. Üblicherweise sind 50er-Roller mit einem Zweitakt-Motor und einem Hubraum von 49 cm³ ausgestattet. Mit entsprechendem Fachwissen kann bei einem Kleinkraftrad, also einem 45-Kmh-Roller mit einer Durchschnittsleistung von 4 PS /3 kW, ein Scootertuning vorgenommen werden.