hallo zusammen,
mein Jetforce 125 ( kein kompressor) lädt die batterie nicht mehr
also: zuerst gedacht, Regler kaputt und den erneuert.
nix gebracht
dann nachgemessen: wenn der motor läuft, nimmt die spannung an der batterie ganz langsam ab. also wird der strom NUR aus der batterie genommen.
habe bei voller batterie den motor laufen lassen, den stecker am spannungsregler AB-gesteckt und gemessen: rot und grün gehen natürlich direkt zur batterie, insofern die gleiche spannung wie obern an den batteriepolen.
an den andren 3 gelben kabeln hatte ich KEINE spannung ( die 3 gelben kabel, die von der lichtmaschine kommen)
dann: motor ausgemacht. kabel auf kurzzschluß/scheuerstellen untersucht--nix gefunden, alles scheint ok.
widerstand der 3 gelben kabel gegeneinander gemessen--alle fast 0 widerstand ( an dem stecker, der nach nach ca 40cm aus der lichtmaschine kommt)
die beiden anderen kabel hatten gegeneinander ca 116 ohm. zu den gelben kabeln war unendlich.
ist das normal?
hat jemand eine idee, was kaputt sein kann?
mein Jetforce 125 ( kein kompressor) lädt die batterie nicht mehr
also: zuerst gedacht, Regler kaputt und den erneuert.
nix gebracht
dann nachgemessen: wenn der motor läuft, nimmt die spannung an der batterie ganz langsam ab. also wird der strom NUR aus der batterie genommen.
habe bei voller batterie den motor laufen lassen, den stecker am spannungsregler AB-gesteckt und gemessen: rot und grün gehen natürlich direkt zur batterie, insofern die gleiche spannung wie obern an den batteriepolen.
an den andren 3 gelben kabeln hatte ich KEINE spannung ( die 3 gelben kabel, die von der lichtmaschine kommen)
dann: motor ausgemacht. kabel auf kurzzschluß/scheuerstellen untersucht--nix gefunden, alles scheint ok.
widerstand der 3 gelben kabel gegeneinander gemessen--alle fast 0 widerstand ( an dem stecker, der nach nach ca 40cm aus der lichtmaschine kommt)
die beiden anderen kabel hatten gegeneinander ca 116 ohm. zu den gelben kabeln war unendlich.
ist das normal?
hat jemand eine idee, was kaputt sein kann?