Wie die Überschrift schon sagt hat Hessen einen neuen Jetti-fahrer.
Zu mir:
Realer Name: Uwe
Alter: 35 Jahre jung
Gesinnung: Punk
Beruf: Staplerfahrer (nein nicht Klaus :D)
-immer nen Spruch auf Lager
Zu meinen Baby:
BJ: 2006
Model: C-tech
Leistung: offen mit 75 km/h
Custom: noch nix da alles in Arbeit
Habe mir vor ca. 4 Wochen nen Jetforce geholt da ich bislang auf nem rex 450 nachbau von AGM rumeiere und mir das "klo-stuhl-gefühl" echt auf den Sack geht.
Der Jetti ist bislang noch eine Dauerbaustelle, da die Jahre sehr an der Verkleidung gefressen haben. Alle halter im Dreieck ab, Rücklicht lose usw...
Habe heute endlich die Verkleidung "fahrbar" bekommen und das nächste Problem steht schon auf der Liste.
Aber, hey immer noch besser wie den Rex mist weiter zu fahren (Noch muss der herhalten).
Ich hoffe hier einige Tips zu bekommen, den ich stamme noch aus der Zündapp CS zeit und hatte immer nen Graus vor Rollern.
Nunja nun habe ich ja mal was anständiges gefunden das mir gefällt.
Zu mir:
Realer Name: Uwe
Alter: 35 Jahre jung
Gesinnung: Punk
Beruf: Staplerfahrer (nein nicht Klaus :D)
-immer nen Spruch auf Lager
Zu meinen Baby:
BJ: 2006
Model: C-tech
Leistung: offen mit 75 km/h
Custom: noch nix da alles in Arbeit
Habe mir vor ca. 4 Wochen nen Jetforce geholt da ich bislang auf nem rex 450 nachbau von AGM rumeiere und mir das "klo-stuhl-gefühl" echt auf den Sack geht.
Der Jetti ist bislang noch eine Dauerbaustelle, da die Jahre sehr an der Verkleidung gefressen haben. Alle halter im Dreieck ab, Rücklicht lose usw...
Habe heute endlich die Verkleidung "fahrbar" bekommen und das nächste Problem steht schon auf der Liste.
Aber, hey immer noch besser wie den Rex mist weiter zu fahren (Noch muss der herhalten).
Ich hoffe hier einige Tips zu bekommen, den ich stamme noch aus der Zündapp CS zeit und hatte immer nen Graus vor Rollern.
Nunja nun habe ich ja mal was anständiges gefunden das mir gefällt.